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大电流led调光方法的对比分析

期开始前,从所需的正向电流降低至零的时间;ddim_min表示最小占空比,即led电流由零升至所需的正向电流(if)的时间。从图1(A)可见,ddim_mAx和ddim_min用式

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258567.html2011/12/19 11:00:45

大电流led调光方法的对比分析

置。在使能调光方案(图1b(A))中,led电流的开/关是通过把开关稳压器或者电源fet驱动器设置成使能(enAble)或失效(disAble)来实现的。使能调光的缺点是调光延迟较

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258566.html2011/12/19 11:00:43

改装车灯瓦数与颜色有限制

灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 - 60 瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258561.html2011/12/19 11:00:32

升级利器 氙气前照灯改装探密

合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。目前可改装氙气前照灯总成的车型,包括了帕萨特 b5 ,奥迪 A6 c5 ,以及宝马 5 系和奔驰 e- 级系列等。采用这

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258560.html2011/12/19 11:00:30

hid氙气灯

据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258559.html2011/12/19 10:59:42

hid氙气灯

据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间接造

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258558.html2011/12/19 10:59:40

hid氙气灯

根据统计,人们驾车发生事故的时间,几乎 60% 以上是集中在夜间及天候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差,驾驶人就必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面,间

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258545.html2011/12/19 10:59:03

升级利器 氙气前照灯改装探密

合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。目前可改装氙气前照灯总成的车型,包括了帕萨特 b5 ,奥迪 A6 c5 ,以及宝马 5 系和奔驰 e- 级系列等。采用这

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258543.html2011/12/19 10:58:59

改装车灯瓦数与颜色有限制

次。在大街上跑的车,改装得比较普遍的有白色雪莎尾灯和超白光水晶尾灯。为便于管理,交管部门对汽车照明灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 - 60 瓦。信号灯的瓦数与颜

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258542.html2011/12/19 10:58:56

led封装,期待技术创新

总裁张彦伟表示,封装技术的差异直接影响了led的质量,良好的封装和散热技术可以使led工作在结温60℃以下,寿命可以超过5万小时。而差的封装技术则会使led寿命缩短一半以上。“le

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