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3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply ac220v±10% 50/60hz 外型尺寸mm 460*520
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
路都会形成振荡回路。当电器设备工作产生火花时，就会产生高频振荡并以电磁波形式发射到空中，对汽车上及周围数百米范围内的收音机、电视机和其它无线电装置的正常工作，产生不同程度的干扰。汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00
l tractors）美国汽车工程学会（sae）电磁兼容标准 sae j551-1 为车辆的装置的电磁兼容的限值和测试方法总则（60hz～18ghz）sae j551-2 为车辆，机动船和点火发
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
珠海麟盛电子科技有限公司作为专业致力于研发低碳新能源企业，正式承担了世界气候组织(the climate group)“千村计划”太阳能led路灯的示范项目。
https://www.alighting.cn/news/2010526/V23840.htm2010/5/26 10:44:52
同，如福特公司规定的限值为-150v/＋100v，而fiat公司规定的限值为-60v/＋60v。对于连续型传导发射的测量大多数标准在近年来修订后基本上采用等同于cispr25的测量方
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
劣汽车环境的影响，包括供电系统的瞬变和开关灯和起动电机等大负载或电感负载时的干扰。 (c) 如何尽量减少可对其它汽车电子电路造成影响的电磁发射。 而且，随着系统电压的增加、车辆电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
试提供测试环境。系统包括转台、转鼓、车辆冷却系统、车辆尾气排气系统等。 3、 机动车emc测试仪器系统： 除了用于对汽车整车及零部件的辐射/传导干扰、辐射/传导抗扰性、静电放电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46170.html2010/5/26 10:29:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46171.html2010/5/26 10:29:00
括转台、转鼓、车辆冷却系统、车辆尾气排气系统等。 3、 机动车emc测试仪器系统： 除了用于对汽车整车及零部件的辐射/传导干扰、辐射/传导抗扰性、静电放电抗扰性等测试项目进
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46168.html2010/5/26 10:23:00
有不同。考虑到整车测试时，车体表面距离天线10米距离，安装在车中的零部件距离天线超过10米，并且还有车体屏蔽的影响。可以说整车要求较零部件辐射发射限值要求略松；辐射抗扰度方面零部件要
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
