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大功率LED的普及应用并非人们想象的那么一帆风顺，几年来的实践证明散热问题是制约大功率LED普及应用的最大技术瓶颈。几乎所有的LED工程师都把增加散热器的表面积和导热系数作为改
https://www.alighting.cn/resource/2011/1/7/16223_84.htm2011/1/7 16:02:23
继推出了小间距LED产品，并在不断的加大投入进行技术升级。那么，究竟什么原因，让dlp厂商对与自身核心技术“毫不搭噶”的小间距LED如此热衷
https://www.alighting.cn/news/2014711/n715963631.htm2014/7/11 10:23:06
当前众多LED路灯示范工程中大部分采用全铝热沉作为二次热沉散热结构。随着微热管技术的发展及LED器件功率的增大，微热管技术已经越来越多地应用到LED器件的二次热沉散热结构中。为
https://www.alighting.cn/resource/2011/9/14/135759_44.htm2011/9/14 13:57:59
中科捷高产品介绍之——LED隧道灯60w工作电源 交流（ac） ac 175—245 v / 50 hz直流（dc） dc 36v（可选项）光源功率 60w功率因素 ≥0.99
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/7/23/283135.html2012/7/23 22:26:00
中科捷高产品介绍之——LED隧道灯80w工作电源 交流（ac） ac 175—245 v / 50 hz直流（dc） dc 36v（可选项）光源功率 60w功率因素 ≥0.99
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/7/23/283138.html2012/7/23 22:26:09
由于在某些场合,LED照明灯具的亮度达不到要求,因此,如何来提高LED照明亮度迫在眉睫。该文通过对LED照明灯具的研究,根据灯具自身的特点,设计出了提高亮度的方案。通过仿真实验
https://www.alighting.cn/2011/9/29 13:32:47
一、LED散热行业内问题 LED照明由于其节电、环保、长寿命，而被公认为下一带照明技术。但是，LED有70％之多的电能转化为热能，必须散热。虽然LED发光技术已有飞跃发展，有
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/1/20/128180.html2011/1/20 13:41:00
http://blog.alighting.cn/cathycao99/archive/2011/2/12/132340.html2011/2/12 13:18:00
近2年一哄而上的诸多企业，在还不甚了解半导体道路照明制作的特点下，模拟、仿造、沿着现今的常规照明路灯多种“蛇头”形状制作，一时间“百家争鸣，百花齐放”的产品纷纷推向市场。经过这两年
https://www.alighting.cn/news/2012320/n362537260.htm2012/3/20 9:49:27
通士达照明有限公司技术中心，分别在北京和厦门两地，各自独立地进行了两场“节能灯汞蒸气检测”实
https://www.alighting.cn/news/2012820/n841442395.htm2012/8/20 9:54:31
