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是艺术主题的表现与视觉的舒适性。灯光的调控应随环境及意境而变化，由设计者依据自身的艺术修养和科技知识而创作，它注重周围空间环境所产生的美学效果及由此对人们所产生的心理效应。因此，一
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决于照明条件下观察路面变化的能力和舒适感，即“视功能”和“视舒适”。如果照明条件恶劣，视觉分辨能力差，行车不舒适，就很容易发生交通事故。西釜山西公路隧道地处郊外，照明电源是个关键问
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终是一个伪命题。在最早推行绿色照明的欧洲, 热辐热类的光源因其纯正的光色仍是家居与酒店照明应用的首选,在家居照明大量应用荧光类吸顶灯的日本，现在千室一色的局面也正在改变。 电光源的诞
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计标准，在保证和提高原功能性照明效果的同时，进一步考虑了视觉舒适性和夜间安全性等因素，提出了许多与国际道路照明设计标准接轨的新概念。2、完善亮度指标评价系统2.1、两种道路照明设计标
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s)和车速(v)有关，即f=v/s。据此，将不产生闪烁效应的布灯间距列于表3。2.1.4 眩光的控制 眩光是由视线内有亮度极高的物体或强烈的亮度对比，引起不舒适或造成视觉下降的现
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人创造一个良好的视看环境,使人们安全、迅速、舒适地到达目的地;以及为了减少对人身及财产的犯罪行为发生,这就不但要适当提高地平面上照度,而且更重要的是确定合适的人脸平均高度距地面1.
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森，带给人一种温馨、舒适的感觉，以充分体现以人为本的思想。五、灯具的选择 根据照明要求和建筑特征采用两种灯具：中光束的400w金卤灯pf-400和宽光束的400w金卤灯pf-15
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造一个和谐舒适的就医休养场所。医院部门很多，照度要求差别较大，一般照明、局部照明、特殊场所指示照明等也因功能不同而要求不同，需要全面考虑。由于《综合医院建筑设计规范》制定较早，对医
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随着城市建设的发展，人民生活水平的提高，人们对新建的各类建筑在舒适性、可靠性、安全性等各方面提出了比以往更高的要求，而其中安全性是一个非常重要的指标，因为这是与人员生命安全息息相
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量，确保在白天和夜间行驶的车辆以设计速度能够安全地接近、穿越和通过隧道。同时也是隧道营运费用最大的日常开支项目之一。因此安全舒适又经济节能的照明技术是研究的目标。根据2000年5月
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