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灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 － 60 瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271781.html2012/4/10 23:33:15
上，这一区域属于明显的过度照明，而两个灯具的光照交叉处的照度仅为灯下照度的40%～20%。二是此类灯具的反射器的效率一般仅为50%~60%，所以有60%左右的光输出在灯具内，是在损
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271772.html2012/4/10 23:32:35
d投影机的亮度（光通量）为1600流明，其投影到全反射萤幕的尺寸为60英寸（1平方公尺），则其照度为1600勒克司，假设其出光口距光源1公分，出光口面积为1平方公分，则出光口的发
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271770.html2012/4/10 23:32:26
境温度为60℃因此路灯散热系统温升必须小于δt≦15℃，以本公司150Wled路灯为例热传散热系统温升测试低达δt≦12~15℃，计算其热阻值tr=0.08~0.1℃/W，而一般设
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271764.html2012/4/10 23:32:04
率在60%到70% 之间。因为具有典型的大电流led的特点，一个优化的led驱动器应适用于降压和升压 dc/dc 转换，同时能够于最小压降范围内在电流控制电路中调整led的电流。 如
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271760.html2012/4/10 23:31:42
3，两侧各有1条维修人行道照明灯具ng-250W/ ng-250W/ ng-100W高压钠灯灯具悬挂悬挂高度5.5m，基本照明间距9m，应急照明间距15m，加强照明间距1.5m平均照
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271758.html2012/4/10 23:31:33
小：单体led的功率一般在0.05-1W，通过集群方式可以量体裁衣地满足不同的需要，浪费很少。尤其是需要彩色光的时候，采用白光经过滤色的方式大费周章并且浪费能源，而led固有的彩色却
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装模块；其工作电流由早期20ma左右的低功率led，进展到目前的1/3至1a左右的高功率led，单颗led的输入功率高达1W以上，甚至到3W、5W。封装方式更进化 由于高亮度高功
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过去led业者为了获利充分的白光 led 光束，曾经开发大尺寸 led 芯片试图藉此方式达成预期目标，不过实际上白光 led 的施加电力持续超过 1W 以上时光束反而会下降，发
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271743.html2012/4/10 23:30:37
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