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车后部的高位刹车灯，90年代大功率led的工作电流达到50-70ma。 1995年，日本日亚化学工业公司成功开发出蓝光led后，世界上结束了没有原色蓝光的历史，在全球掀起了ga
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233154.html2011/8/20 0:17:00
0年代中期，日本日亚化学公司的naka?鄄mura等人经过不懈努力，突破了制造蓝光发光二极管（led）的关键技术，并由此开发出以荧光材料覆盖蓝光led产生白光光源的技术。半导体照明具
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233158.html2011/8/20 0:19:00
对于标准管芯（200-350μm2），日本日亚公司报道的最高研究水平，紫光（400 nm）22 mw，其外量子效率为35.5%，蓝光(460 nm) 18.8 mw，其外量子效率
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233173.html2011/8/20 0:23:00
却掌握在日本日亚(nichia)、美国科锐(cree)、德国欧司朗等海外巨头手中。而在外延片和芯片领域，美国和日本企业处于垄断优势，拿走了60%以上的利润。中国大部分led企业，只
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2011/10/12/244215.html2011/10/12 17:09:42
含了粒子的特性，使之具有较强的复合特点，所以从光的本质上和led的特性上来讲，使led成为高品质照明光源成为可能。 当前白光led技术，主要采用蓝光芯片覆涂荧光粉的制作工艺，这种技术由
http://blog.alighting.cn/mqycc21/archive/2011/11/1/249640.html2011/11/1 0:16:49
渐加温迹象。除了原本日本及欧美的需求之外，澳大利亚政府也开始替换led路灯。另一方面，中国政府所提出的“中国逐步淘汰白炽灯路线图”将于10月开始实施，我们预期此举将有助于提振led照
http://blog.alighting.cn/114793/archive/2011/11/15/252947.html2011/11/15 10:41:13
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258474.html2011/12/19 10:55:33
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258484.html2011/12/19 10:55:54
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258489.html2011/12/19 10:56:09
段，以检验led路灯的可行性，我国是以路灯应用为突破，而国外（欧司朗、日亚、三星等公司）则是以室内照明为突破口，这二种路线究竟谁更具有优势，目前还未见分晓。就我国而言先从led路灯照
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258501.html2011/12/19 10:56:42
