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法进行的几项修改建议。峰值电流模式控制(在升压调节器中控制电感器/开关电流，而不是输出电流)在低端控制器和单片ic中随处可见，它们的控制开关发射极/源极与系统地相连。所有常见的可用低
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们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用（包括车身内部/外部照明和背光照明应用）都将逐步过渡为采
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元。doe预计，在不超过10年间，固态照明的效率将达到150lm/w(流明/瓦)，相当于白炽灯效率的10～12倍、紧凑型荧光灯的2倍。如果以这样的效率计算，假设将50%的照明灯具换
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求十分巨大。2002年，仅广东和深圳用于制造出口太阳能草坪灯消耗的太阳能电池就达到2mw，相当于当年国内太阳能电池产量的1/3，今年仍然保持强劲的发展势头，这是人们没有预料到的。太
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230323.html2011/7/20 0:08:00
感以及少数外接无源器件，在一个单功率级电路上实现一个简单高能效的pfc和定电流转换器，由于输出通常不需滤除100/120 hz主电源的频率成份，因此可以不需在电路中使用大型电解电
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光照明。随着 hbled 技术的不断发展，hbled发光效率可以达到 35 至 50 lm/w(流明/瓦)，已经超过了白炽灯和卤素灯，并可以与荧光灯相媲美。如果hbled技术进一
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1/10，此也是近年来开始盛行的haitz定律，且被认为是led界的moore（摩尔）定律。依据haitz定律的推论，亮度达100lm/w（每瓦发出100流明）的led约在2008
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关重要。要协调解决光效、光衰和可靠性之间的矛盾。 —成本性/价比是影响led照明推广应用的关键。小功率应用中，多芯片光源的优势体现不出来。多芯片光源的对手是单芯片大功率led。采
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等动画效果，实际应用中主控制室距离电子屏约为200米。结合设计对象的要求和大屏幕设计的特点，系统结构框图如图1所示。 图1系统框图led大屏设计系统由三个主要单元组成：上位机图象/文
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达到1550亿美元，因此，将产生引爆对led驱动器的巨大需求。 高效led驱动器要求结合多种驱动技术 led照明系统的电/光转换过程从供电部分开始，依次包括电源管理和转换、驱动器
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