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由中国节能补助与明年农历前备货支撑led厂背光需求，其中中国led厂竞争者众，现已积极垂直整合，在资金及技术的门槛下，淘汰赛将展开，分析师预估，至2015年将有3成的led厂会退
https://www.alighting.cn/news/20120910/88691.htm2012/9/10 11:37:47
自2011年led企业因饱受欧债危机重创，加之led企业受产能过剩、技术瓶颈、研发水平不高、产品单一等一系列问题的限制，为应对激烈的市场竞争，2012年初开始，众多led照明大企
https://www.alighting.cn/news/20121023/89208.htm2012/10/23 11:38:58
致供过于求。亿光和晶电认为在竞争中寻见新的机会，今年成长可望优于去
http://blog.alighting.cn/177777/archive/2013/4/21/315012.html2013/4/21 11:49:03
造，过度投入景观照明，导致产业无序竞争等
https://www.alighting.cn/news/20110322/90663.htm2011/3/22 9:19:23
球渗透率已高，预计后续成长力道相对减缓，至于头灯目前led灯尚难与hid竞争，预计到2011年渗透率仅3%左右。led尾灯将是未来几年内成长最快速的车用灯，随着汽车普及2011
https://www.alighting.cn/news/20081030/91051.htm2008/10/30 0:00:00
自的led产业链和核心竞争
https://www.alighting.cn/news/20101008/91218.htm2010/10/8 9:38:56
—tft-lcd展开有效竞
https://www.alighting.cn/news/20080827/91312.htm2008/8/27 0:00:00
续在led车灯元件及模组、led号志灯及路灯、led节能照明产品等领域大放异彩。近几年来由于在欧美led车灯市场逐渐建立起eoi品牌形象并获得市场的肯定，使得eoi在led车灯市场竞
https://www.alighting.cn/news/20101122/91885.htm2010/11/22 0:00:00
级照明规划，促使日本、美国、欧盟、韩国、中国台湾和中国大陆等国家或地区携巨资前赴后继地在，全球半导体照明产业竞争格局已尽形
https://www.alighting.cn/news/20100624/92303.htm2010/6/24 0:00:00
’(color-on-demand)功能，让汽车制造商能够通过使用自己特有的识别色彩，与其他竞争者区别开来，或使用颜色区分不同系列的产品。”欧司朗光电半导体亚洲有限公司亚太区市场总监钟介
https://www.alighting.cn/news/20100826/92475.htm2010/8/26 9:42:04
