站内搜索
发，手动/自动球距跟踪，手动／自动极性转换；2.充电电压显示，充电电流显示，放电球距显示，放电次数显示；3.点火脉冲延时可调。4.控制系统：结合瑞士haefely控制系统；计算机控
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46318.html2010/5/27 10:16:00
2．单级球隙截波装置：100kv――1800kv四、控制系统控制系统主要功能：1.手动／自动充电，手动／自动触发，手动/自动球距跟踪，手动／自动极性转换；2.充电电压显示，充电电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46317.html2010/5/27 10:15:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46316.html2010/5/27 10:14:00
0kv――1800kv四、控制系统控制系统主要功能：1.手动／自动充电，手动／自动触发，手动/自动球距跟踪，手动／自动极性转换；2.充电电压显示，充电电流显示，放电球距显示，放电次
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46315.html2010/5/27 10:12:00
车的骚扰源主要来自电火花和汽车电器。电火花产生于火花塞、交流发电机电刷、集电环以及断路器触点等位置，它是高频宽带干扰的主要来源。汽车电器内的电流和电压的变化，特别是数字高频电路（如
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46255.html2010/5/27 9:11:00
护；ccd91 ccd 内装高效，节能电子镇流器，具有功率因数高，启动电流小，寿命长等优点；且电压适应范围宽，具有短路，开路等多种异常状态下自动保护功能； 光源与镇流器独立腔安
http://blog.alighting.cn/ling2979/archive/2010/5/26/46221.html2010/5/26 17:28:00
● lcd液晶显示，内置计算机控制，人机对话，操作简单 ● 采用进口大功率电阻，确保输出的电流稳定性 ● 限流电阻自由选择 ● 电流注入时间可以自由设定 ● 内置两种试验模
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46212.html2010/5/26 16:01:00
源主要是发动机的点火系统，其干扰波来自点火系统次级电压的高频振荡。其次，在发电机负载电流突变和整流时也会产生电磁波。起动机、发电机、闪光器、触点式电磁振动电喇叭、雨刮器、仪表系统
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00
j551-12 来自车载发射机干扰源的整车抗扰度测量（1．8mhz一1．3ghz）sae j551-13 大电流注入（1～400mhz）sae j551-14 混响室sae j551
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
殊波形的干扰等。一些项目试验多是模拟车上在特定状态下容易出现的干扰现象。例如：电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象、电流突然中断引起的瞬态现象、直流电机充当发电机，点火开关断开
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
