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前lEd应用在车内光源市场占有率高达60%，在第三煞车灯市场渗透率方面，在欧洲的车内仪表灯等应用市场渗透率已高达90%，而全球lEd第三煞车灯市场渗透率则约50%。由于车内光源和刹车
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126723.html2011/1/9 19:46:00
部分都在20世纪90年代以后申请。 关键专利都掌握在日本、美国、德国等少数国家的少数大公司手中，如日本的日亚、丰田合成、东芝、索尼、ntt，美国的lumilEds
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126725.html2011/1/9 19:47:00
热发光技术，是先发热再发光，属于二次光源。而lEd是固体冷光源，效能转换率非常高，相同亮度下，白光lEd照明耗电量仅是白炽灯的1/10，节电90%，还具有不含汞、铅等有害物质，没
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126736.html2011/1/9 19:54:00
业。比如在12月3日北京市中关村科学城第二批建设项目签约仪式上，彩虹集团表示将投资90亿元人民币，在未来5年内，建成每年360亿颗lEd芯片封装能力、年产600万片lEd背光产品，以
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2011/1/10/126838.html2011/1/10 13:46:00
是直接将离模剂涂敷在模具上对产品直接进行离模；工艺方面比内离模剂要求更高。 外离模剂的物质主要成份为：硅油10%-15%，脂肪羟的类溶剂85%-90%. 3. 离模剂量多少对lE
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/11/126870.html2011/1/11 0:05:00
角达到90°，而此时ac输入电压达到峰值。对白炽灯来说，浪涌电流不会构成问题。但在lEd灯中，驱动器的输入级阻抗和线路电容会造成振荡。发生振荡时，可控硅电流将立即降到维持电流以下，
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/126994.html2011/1/12 0:37:00
离模剂的物质主要成份为：硅油10%-15%，脂肪羟的类溶剂85%-90%。 3.离模剂量多少对lEd的影响 3.1 实验方案 本文主要针对外离模在直插式lEd封
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127041.html2011/1/12 16:43:00
测在87.3度—96.3度，平均90.7度。 (2) 原因推
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127044.html2011/1/12 16:44:00
率达到87%以上，而且多数lEd 路灯设计是可以接受90vac至260vac宽输入电压范围。而标榜高效率的ac-lEd似乎还在设法证实其基本概念的正确性，距离挑战lEd路灯或一般照
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/12/127086.html2011/1/12 17:22:00
d灯具的50%.此外，无极灯企业具有完全的自主知识产权，国外90%的无极灯是由中国企业生产，而lEd的芯片却是需要大量国外进口。 但是，无极灯产业发展远远落后于同属于第四代新
http://blog.alighting.cn/cibsdu/archive/2011/1/22/128323.html2011/1/22 9:54:00
