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浅谈城市道路照明设计

业照明、体育场馆照明等领域。用它替代目前尚有使用的高压汞灯,在相同照度条件下,可节电30%。 表1 常用电光源技术参数 光源 功率(W) 平均光

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271198.html2012/4/10 21:07:18

led路灯面临的主要技术问题

种设计虽说能满足ip试验,但是由于灯具内的不通风会造成在工作时,灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃,在如此高的工况下,led的发光效率是不可能高的,同时led的使用寿命也将大打折扣

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271195.html2012/4/10 21:03:51

浅析led在汽车领域的应用前景

目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用led方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271194.html2012/4/10 21:03:37

led技术将可应用在信用卡上

g的led非常薄,厚度大约只有80 microns (1 micron是一公尺的百万分

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271193.html2012/4/10 21:03:28

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

光衰减降至一定范围,提升led灯具的各项效能(如寿命、流明、使用环境温度等)。目前,led导热硅胶在大功率led灯具被广泛应用,功率范围为18W至200W不等;如:led路灯、日光

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271192.html2012/4/10 21:03:09

led路灯散热技术

热能量损失,将光衰减降至一定范围,提升led灯具的各项效能(如寿命、流明、使用环境温度等)。目前,led导热硅胶在大功率led灯具被广泛应用,功率范围为18W至200W不等;如

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271190.html2012/4/10 21:03:04

转 led路灯发展遇瓶颈

led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时,100W以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271189.html2012/4/10 21:03:02

全球led驱动市场持续扩大 照明领域成重点

力耗损,且无需任何外接电容,该产品可接受输入电压达80v,驱动电流亦有20ma及30ma可选择,可配合提供led调光,不仅较符合节能减碳,也可大幅降低散热问题,适合球泡灯以及讯号

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271178.html2012/4/10 21:01:54

1500亿led市场 外资鲸吞70%利润

筑学院郝洛西教授表示,目前世博园区内使用了10.5亿颗led芯片,世博场馆室内照明光源中约有80%采用了led绿色光源,相较于普通白炽灯省电达90%左右,“这样大规模的集中示范显

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271177.html2012/4/10 21:01:51

太阳能led照明 西部未来能源优势

强,而且组合光源耗能仅4W左右,所发出光的亮度可达20W节能灯或40W白炽灯的亮度,可以更有效利用太阳能。只需要12W太阳能电池的容量,12v/24ah的蓄电池组就能够保证此种led发

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