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在此间发生的交通事故占到总事故的33％，并且50％的伤亡事故发生在夜间。在多个ece法规中，与车灯有关的法规就有近40个。我国目前汽车产品的74项强制性检验中，与车灯有关的项目就占2
http://blog.alighting.cn/sz_nltsmt5188/archive/2011/6/24/226839.html2011/6/24 8:34:00
合肥城市建设中的“精明”路灯 在以前很多有车市民都反映在合肥有些地段的路下穿桥光线太暗，很容易就发生交通事故。而如果全天24小时都打开路灯的话那又是对电力资源的极大浪费。 合肥市
http://blog.alighting.cn/hfamedz/archive/2011/6/23/226160.html2011/6/23 9:28:00
、冲洗护肤用品、防暑降温材料、防坠落产品；2).各类工作服装、各种面料及辅料；3).应急救援设备：事故抢险救援材料及装备、抢险人员装备等；4).各类安全卫生检测设备：粉尘毒物检测仪
http://blog.alighting.cn/yuzhouxiaohuo/archive/2011/6/20/222127.html2011/6/20 9:45:00
. 传统白炽灯或hid由于无法调光，七十年代日本能源危机下，曾采用间隔点灯方法试图节能。但由于路面照度不均匀，导致路人的视觉出现问题，治安和道路交通事故大幅上升，最后不得不放弃间隔点灯
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222108.html2011/6/19 23:26:00
7公里的公路，8个月死亡10人。交警分析，104国道仙岩段照明不佳是夜间事故的“罪魁祸首”。点亮路灯，对减少交通事故会有立竿见影的效果。 路灯不亮的原因并不简单，经费问
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222105.html2011/6/19 23:25:00
积无天然采光的建筑。(5)特别重要的、人员众多的大型工业厂房。 《建筑设计防火规范》规定，人员密集且建筑面积超过300m2的地下室应设火灾事故照明；地下商店内的疏散走道和主
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/222071.html2011/6/19 23:07:00
d包装的一致性也是被严格限定的。包装等级较差的led被用在要求严格的应用领域会导致过早发生故障等一系列非一致性问题，很有可能酿成重大事故。为了避免设备停机和保证设计中规定的led具
http://blog.alighting.cn/neuway/archive/2011/6/19/222059.html2011/6/19 23:01:00
员和车辆的安全,同时也是为了保护使用高速公路的人员和车辆的安全,交通安全管理部门要求,高速公路作业车辆必须安装醒目的标志,用以警示和引导后续其它车辆,避免意外事故的发生。而导向警示
http://blog.alighting.cn/zaqizaba/archive/2011/6/19/221997.html2011/6/19 21:51:00
用电安全是大家特别关心、注意的事情，用电安全也是照明设计重点的首要前提。 为了确保人身健康，防止用电事故，在照明线路铺设和灯具安装上应严格遵守国家颁布的电器规范，例如灯具的灯
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/6/18/221870.html2011/6/18 23:35:00
遇获取一些利润。 还有另外的消息是是日本地震后锂电池产业格局或将发生较大改变。日本是锂电池产业的传统强国，锂电池生产超过全球的50%。地震、海啸和核电事故对日本本土的锂离子电池产
http://blog.alighting.cn/locrow/archive/2011/6/16/221354.html2011/6/16 13:56:00
