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中，驾驶员的动视野大小与车速有关。车速越快，注意点向远伸展，视野就越小，周围景物就难以看清楚。 交通心理学研究表明，车速40km/h，水平动视野为100度;车速70km/h，水平动视
http://blog.alighting.cn/92010/archive/2011/11/30/256253.html2011/11/30 17:13:46
所引发的眩光（你可能有足够的光线，但光线投射来自错误的角度和方向将降低可视效果）； （3）驾驶员反光镜产生的眩光； （4）汽车遮阳板产生的眩光； （5）橡胶跑道引起的反射；
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268563.html2012/3/16 17:38:25
以提高照明效率，还可避免对驾驶员视线的影响。适量采用点状地埋led，划清路面分界线，不仅可以对驾驶员形成了警示作用，提高了安全性，而且灯光的阵列感增添了路面景观效果。 上述手段不
http://blog.alighting.cn/sztatts/archive/2012/3/26/269402.html2012/3/26 16:12:54
、能在所有可视和驾驶条件下提供合适的光量，而且还必须执行各种功能，应对不断变化的环境条件，包括车头灯本身的高温。led的出现顺应了产品需求，因此早有人断言led车灯十年后将成为车
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/6/24/279797.html2012/6/24 8:58:38
题应该分别去分析，色温和显色性问题对于人行道路照明有一定的意义，但对于机动车道路照明来说，光色所特有的提升被照明对象细节分辨能力的特点与驾驶员视觉作业中观察障碍物是否存在的目的并不吻
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2012/7/9/281226.html2012/7/9 10:14:31
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/7/10/281364.html2012/7/10 19:12:31
谱组成有关，对于辐射光谱中含有较多蓝绿色光的光源，反应时间比高压钠灯短，而且随着适应水平下降两者差距增大。在夜晚驾驶汽车时，驾驶员察觉危险性的反应时间越短越好。 可见，无极灯由
http://blog.alighting.cn/szsunlightcn/archive/2013/1/14/307670.html2013/1/14 16:27:25
http://blog.alighting.cn/85771/archive/2013/1/23/308435.html2013/1/23 13:08:59
本功能性视看规范的前提下，满足观赏性视看需要。为此，城市夜景照明亮暗(亦可称为城市夜景照明亮暗设计)最重要的是明确夜景现场大多数观景人和特定人(车辆驾驶人)的视点位置，而不是设计师为
http://blog.alighting.cn/huhanxing/archive/2014/6/3/352450.html2014/6/3 11:35:38
0多位潮汕人组成的6辆车的车队，清晨满载出动，浩浩荡荡地向武夷山进发，共同去享受一个不一样的武夷山情人节。16:30左右，穿过了无数的隧道，经过700多公里的高速驾驶，队伍抵达了九龙
http://blog.alighting.cn/luxview/archive/2015/3/3/366018.html2015/3/3 11:11:20
