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隧道过渡段与入口段和中间段的视觉特点不同，要求不同的照明环境。目前国内外的公路隧道照明均是以照明水平为标准，未考虑光源的光色对不同区段的影响。文章通过反应时间和瞳孔实验的研究，将
https://www.alighting.cn/resource/20150319/83605.htm2015/3/19 16:52:05
温、方向等不同手法丰富载体的表达，提高视
https://www.alighting.cn/resource/20150323/83684.htm2015/3/23 10:51:17
https://www.alighting.cn/resource/20150323/83687.htm2015/3/23 11:11:30
https://www.alighting.cn/resource/20150323/83692.htm2015/3/23 11:26:00
道路照明是为了保障汽车安全、顺利的行驶，因此它不仅要确保夜间的视觉环境，而且也是明辨路面障碍物的重要条件。根据上述条件，日本制定了道路照明设置标准，规定了路面亮度和均匀度的标准
https://www.alighting.cn/resource/20150325/83776.htm2015/3/25 10:20:44
楼室外、楼顶，led灯具分布在a\b的主楼和裙房立面。339项目的灯光有明暗变化，使之成为有生命的，能呼应环境变化的存在。同时也通过亮度的智能变化使建筑始终保持合理的亮度，确保视
https://www.alighting.cn/resource/20150403/84119.htm2015/4/3 10:33:14
https://www.alighting.cn/resource/20150403/84121.htm2015/4/3 10:38:40
术，体现立体、全面、互动的信息化传递方式，从视觉、嗅觉、听觉、味觉、触觉多个感官传递的陈皮文化信息。设计创新地运用了3.8米*25.5米的智能玻璃屏幕(电控液晶玻璃屏幕)，打造出亚洲最
https://www.alighting.cn/resource/20150408/84224.htm2015/4/8 11:48:44
https://www.alighting.cn/resource/20150408/84225.htm2015/4/8 11:51:35
造接待中心一气呵成的空间延伸视觉效
https://www.alighting.cn/case/2012/7/30/115932_80.htm2012/7/30 11:59:32
