站内搜索
虽然LED被许多汽车照明应用所广泛接纳已经好多年了，包括日间行车灯、刹车灯、转向灯和车内照明等，但专门针对车前灯应用的LED还是比较新。目前，仅有少数量产车提供了LED前灯，其
https://www.alighting.cn/resource/2013/8/30/163336_36.htm2013/8/30 16:33:36
韩国显示器生产企业正引领有源矩阵有机发光二极管(amoLED)产业。
https://www.alighting.cn/news/20070928/106946.htm2007/9/28 0:00:00
aslxxxx系列LED驱动器是多功能、特定应用、恒定电流、高亮度LED(hb-LED)驱动器ic。它们为汽车LED照明应用提供了一个完全集成的解决方案，可保持系统灵活性，支持设
https://www.alighting.cn/pingce/20160302/137478.htm2016/3/2 9:46:36
此，我们将介绍一款采用德州仪器 (ti) tps61040 白光 LED驱动器的电路，其在不使用微处理器的情况下同样也可以实现开关时的渐进性发光变化。 以下电路可生成 101m
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133855.html2011/2/19 23:31:00
款采用德州仪器 (ti) tps61040 白光LED驱动器的电路，其在不使用微处理器的情况下同样也可以实现开关时的渐进性发光变化。 以下电路可生成 101ma 的恒定电流，能
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230311.html2011/7/20 0:00:00
oLED 屏幕分为被动矩阵 (pmoLED) 及主动矩阵 (amoLED) 两种类型。pmoLED显示器的成本较低，也较易于生产制造。然而，分辨率及屏幕更新频率则受到限制。
https://www.alighting.cn/2014/5/19 9:57:23
率和其他因素，最好的选择是高效率带电压反馈的电流源。由于LED电流大于0.35a，因此电感式继电器通常是最好选择。 为了达到高效率和小型化的目标，基于单功率ic继电器衍生出
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133799.html2011/2/19 23:04:00
随着LED照明应用日益普及，设计人员面临一系列的挑战，包括复杂的设计、高系统效率要求、有限的电路板空间，以及需要管理多家厂商，以满足所有的设计需求。
https://www.alighting.cn/resource/20110713/127431.htm2011/7/13 10:32:57
本文简要分析了城市道路照明大功率LED路灯在发展和应用中产品的标准化和通用性、国家标准的制定、光学设计、散热等主要技术及价格等问题。
https://www.alighting.cn/news/20100713/102140.htm2010/7/13 15:09:02
率和其他因素，最好的选择是高效率带电压反馈的电流源。由于LED电流大于0.35a，因此电感式继电器通常是最好选择。 为了达到高效率和小型化的目标，基于单功率ic继电器衍生出了一系
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230140.html2011/7/19 0:05:00
