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浅析led在汽车领域的应用前景

该可以以允许开始正式使用。从元件的性能来看,目前的白光led已经可以代替卤素灯了,最大的挑战是如何取代hid。但是随着技术的发展,相信到2010年,led将会有机会在亮度和成本两方

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267904.html2012/3/15 21:04:42

预测:2010年全球led产值将达96亿美元

争,以及日本强势主导等问题,不过,台湾业者仍可藉由低开发成本优势和产品创新能力,兵分两路切入led照明市场。而中国大陆庞大的led应用市场,确实为台厂开启机会大门,未来台厂可凭借

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267902.html2012/3/15 21:04:37

国内推出首款自主研发epon芯片

着下载一部高清影片可实现“秒杀”。而ktt-epon芯片将使得光纤接入的成本更加低廉,这也有利于推动互联网的全面升级。  超大规模集成电路产业的“未来之星”  创建于2007年的kt

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267901.html2012/3/15 21:04:34

大功率电源故障解决方案

响,客户一般难以接受。 2.采用固态电容,一般认为故障最多的地方是电容,而电容故障的原因是热击穿。固态电容在这方面确实有较大的优势但成本高!而且改善不明显! 3.寻求质量优异的电

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267896.html2012/3/15 21:04:13

散热的误区

终还是用鳍片散热。而且鳍片和热管的接触点反而不如其它方式接触好。导致的结果是成本高了,散热效果没有得到改善。不过热管要用在集成的led上导热还是有用的,但要结构合理! 3.迷信纳

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267893.html2012/3/15 21:04:06

城市照明与光源技术发展趋势

于照明。若照明节能50%,则可节约196亿度电,即相应于火力发电节煤399万吨;相应于减排二氧化碳56万吨。因此节约资源,增强各省市综合竞争力,降低环境综合治理成本。  2城市节能照

  http://blog.alighting.cn/1059/archive/2012/3/15/267829.html2012/3/15 19:16:23

隧道照明中电磁感应无极灯应用可行性探讨

低耗电量和设备成本。  根据使用的环境和要求,电磁感应无极灯的发光体的外观形状可制成不同的造型,以适配于不同类型的应用灯具,从而达到照明感觉良好好和设计符合道路照明配光灯具的要求。另

  http://blog.alighting.cn/1059/archive/2012/3/15/267828.html2012/3/15 19:07:39

led演绎绝美风情 步入地铁倡节能

费和维修成本差不多三年能收回成本,因此有望在北京地铁大规模推广。据了解,ed又称半导体照明,是不同于普通节能灯的新一代照明技术。正在试验的g432列车,车厢内168支荧光灯将全部更

  http://blog.alighting.cn/121954/archive/2012/3/15/267782.html2012/3/15 14:57:26

浅谈led照明驱动恒流源芯片技术

费大量的人力和财力才能实现,工业化生产成本很难进一步下降。通过对led驱动恒流源芯片设计技术的创新和突破,新的解决方案可以在led灯具驱动电源实际应用时,输出电流对变压器和电感的电

  https://www.alighting.cn/resource/2012/3/15/114942_04.htm2012/3/15 11:49:42

dialight 推出streetsense系列led路灯

新的创新特色以及dialight的独家光学技术,精密光安置最大的能源效率和可靠性,超低的总拥有成本超过夹具的使用寿

  https://www.alighting.cn/news/20120314/99772.htm2012/3/14 12:04:24

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