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从成本上分析，led封装占其总成本的一半以上，另外，电源和散热体所占的比例也很高，加起来占成本的90%以上，今后这些主要材料的成本的走势会对led节能灯的销售价格趋势造成非常大的影
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126742.html2011/1/9 19:57:00
度气体放电照明，如高压汞灯，高压钠灯、金属卤化物灯等；高强度气体放电灯具有高的点火电压（4~5kv）和负电阻特性，因此需要适当的电源管理方案才能正常工作，传统的电感整流器不能满足使
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126736.html2011/1/9 19:54:00
高达90%，而全球led第三煞车灯市场渗透率则约50%。由于车内光源和刹车灯应用渗透率已高，预期后续成长也相对趋缓。头灯方面，目前led头灯则仍面临技术障碍需要克服。包括光通量、成
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126729.html2011/1/9 19:51:00
似我国国科会，负责韩国科技事务，是大型研究机构与学术单位重要研究经费来源。目前科技部每年约有60~70件gan相关研究计划，每年经费约2,000万至1亿韩元，比产业资源部要少。
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126727.html2011/1/9 19:50:00
部分都在20世纪90年代以后申请。 关键专利都掌握在日本、美国、德国等少数国家的少数大公司手中，如日本的日亚、丰田合成、东芝、索尼、ntt，美国的lumileds
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126725.html2011/1/9 19:47:00
灯市场发展也进入成熟期，先进光源系统已成为车灯发展关键。2007年全球车灯市场规模132亿美元，到2011年可望成长到150亿美元规模。其中，led车灯市场规模约6.9亿美
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126723.html2011/1/9 19:46:00
大的单色光，由于半导体的能隙随温度的上升而减小，因此它所发射的峰值波长随温度的上升而增长，即光谱红移，温度系数为+2~3a/ 。led发光亮度l与正向电流 近似成比例。电流增大，发光亮
http://blog.alighting.cn/tiankon/archive/2011/1/7/126525.html2011/1/7 22:30:00
响主要来源于食品和居住价格的上涨，这两个因素贡献了90%。 新的一年开始了，送走元旦，在大家还沉浸在节日浓郁的气氛当中时，涂料行业已拉开了新战势。在过去的一年中涂料行业发展迅
http://blog.alighting.cn/xixi100415/archive/2011/1/7/126497.html2011/1/7 16:20:00
统中的最高工作压力高20%左右，因 为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压 （0.7~1
http://blog.alighting.cn/jinkoulvxin/archive/2011/1/7/126473.html2011/1/7 15:21:00
失。采用led光源，由于具有良好的方向性，基本为单面发光，灯具出光效可达到85%，甚至90%以上，如果能够大规模推行led路灯，毫无疑问可以很大程度地降低道路照明的用电，从而缓解目
https://www.alighting.cn/resource/2011/1/7/115344_72.htm2011/1/7 11:53:44
