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调电磁技术与汽车技术相结合呢？目前的情况是，电磁行业和汽车行业各顾一摊，自己搞自己的产品。同时，很多汽车电磁企业过去并不是汽车领域的企业，大多来自电子领域。有些企业简单认为，只要有相
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46160.html2010/5/26 10:10:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46161.html2010/5/26 10:10:00
裂，耐高低湿，超强搞冲击老化。 外控有： 6段、8段、12段、16段、32段、48段等型号 工作电压范围：低压12v—250v 基本功率：3—12w/
http://blog.alighting.cn/zsadpszm/archive/2010/5/24/45441.html2010/5/24 11:37:00
来真的不行，还是抖动……怎么会这样？” 在这里，笔者只是想要与更多有兴趣了解hid氙气灯的朋友来一起探索，一起来讨论和学习。笔者不是搞技术的工程师，但是笔者作为一个销售人员，也喜
http://blog.alighting.cn/szaidewen/archive/2010/5/6/43167.html2010/5/6 16:37:00
对拉关系搞帮派，更希望大家发自内心地把她当成我们共同的家。“家和万事兴”“和气生财”，相信各位家人都明白这个道理。我最欣赏那些为团队着想、具有团队精神的家人，反对那些破坏团队、破坏团
http://blog.alighting.cn/412165938/archive/2010/4/26/41815.html2010/4/26 8:37:00
行的，因为我们好象别无选择！大家根本没有想到搞led路灯感觉要比常规路灯难上十倍，还倒霉地遭遇路灯处总工的普遍抵制！原因是现有国产的led路灯设计方案好象都不太行啊；那么奇怪的是政府主
http://blog.alighting.cn/qsimple/archive/2010/4/23/41332.html2010/4/23 10:13:00
胎的强大冲击力，抗冲击力极强;2. 壳体两侧有把手位，方便工人安装时捏拿壳体而不搞脏反射器;3. 道钉底面特殊纹路设计，用胶水粘接，与地面牢固连接，稳定性强经久耐用;4. 耐高低温
http://blog.alighting.cn/gzsyooo/archive/2010/4/20/40911.html2010/4/20 15:47:00
看无极灯的技术研发潜力。我觉的现在无极灯的一线品牌商在这方面做的很不够，反而有一些二线小品牌，把无极灯技术研发放在首位，力争有所突破，比如常州菲尔普，实实在在搞技术研发，其镇流器智
http://blog.alighting.cn/LVDEXPERT/archive/2010/4/19/40846.html2010/4/19 23:22:00
寿说,公司不擅长搞宣传营销,这是他本人和公司的弱点。所以,三思的想法是,避开劣势强调优势。踏踏实实做事,下力气搞研发,尽量把东西做好,不蒙人骗人,有问题迅速解决———让客户放心,让合作
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2010/4/12/39886.html2010/4/12 9:19:00
制(交直流均可控方式),平时用得最多的一般为二线制及三线制.故搞工程设计一定要搞清楚原理,查看产品样本后采能有依据的设计.不能单一的说应用几根
http://blog.alighting.cn/quhua777847/archive/2010/4/11/39869.html2010/4/11 17:27:00
