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后的开放空间填满，大大降低空间的质量。 新的康乐中心是连续的，更像景观，而不是建筑。曲折的立面好像景观的挡土墙。中间的步行道伸展向屋顶，给游客全新的体验。在两端，外面的道
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275533.html2012/5/20 20:54:10
面都可以在冬至时节充分享受日照。商场入口正好居于东西道路中央，45度‘摇摆’;将地块四周至商场入口的距离缩至最短，同时实现了吸引外部过路者进入商场的功效。 住宅楼以两层为一个单
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275530.html2012/5/20 20:54:01
欧洲考虑到适应气候变化和水资源质量和数量退化，为每一个人供应饮用水和增加水路运输（用低碳交通工具）将成为有关水的两个新的生态和全球性挑战。来自120个国家的科学家与生态学
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275513.html2012/5/20 20:53:00
: 2005 摄影: brett boardman 薄荷湾位于澳大利亚最南部的首都，它给游客提供了一个鼓舞人心的景观。乘船或乘车依照错综复杂曲折道路游览半岛，最终到达一
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275507.html2012/5/20 20:52:20
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275506.html2012/5/20 20:52:12
1.场地和文脉 项目场地是最近重新设计的安塔斯详细规划的一部分。场地近处并没有被别的建筑所界定，只有北侧是一个巨大的斜坡。用地完全由道路所环绕，大概有2967平方
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275490.html2012/5/20 20:51:28
主，都能沿着建筑通道往楼下走去。这两条路线在每层都有交汇处，游客随时可更换路线。 项目完工后，有些建筑师试图模仿这种设计，于是，这种交通流线设计在建筑师（以及学生）中形成了一
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275489.html2012/5/20 20:51:24
系。 主入口在基地的轴线上。场地上的道路给出了建筑的外形，也规定了空间的关系。此外，建筑没有在校园里创造新的轴线，而是通过塑造现有的地形，扩大了绿地和休息空间，扩展了现有的交通空
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275488.html2012/5/20 20:51:21
共空间与校园的僻静室内空间之间找到一个结合点。 建筑的主要交通流线邻近帝汶街，这里也是公共空间的延伸，诸如人行道交错在三个楼层中。其中也结合了自动遮阳墙的概念，临街立面既
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275487.html2012/5/20 20:51:19
作，接受了一个盒子外表皮的建议，把所有的功能放到盒子里面，这样可以使得城市的外部空间最大化。 建筑所有的基本功能都聚集在中心。等候大厅和交通围绕垂直核心。所有系统都可以通过透
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