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频条件下获得的数据已不能指导和表征荧光灯在高频条件下的应用，为了实现高品质用光，为了延长荧光灯的使用寿命，同时也为了越来越受关注的照明节能问题，在高频状态下高效准确地测定出荧光灯的各
http://blog.alighting.cn/1135/archive/2007/11/26/8191.html2007/11/26 19:28:00
led的主要应用领域包括交通信号灯、灯饰、全彩led显示屏、汽车车灯、背景光源和白光led固态照明。根据美国市场调研公司strategies unlimited的分析数据，最保
http://blog.alighting.cn/1136/archive/2007/11/26/8195.html2007/11/26 19:28:00
高了一倍。实际调查数据说明，近年来照度水平是一个不断提高的过程，照度标准的提高是符合当前实际情况的，许多房间和工作场所的照度已达到此水平，从而证明新标准是切实可行的。 1．2新标
http://blog.alighting.cn/1313/archive/2007/11/26/8198.html2007/11/26 19:28:00
关数
http://blog.alighting.cn/1177/archive/2007/11/26/8221.html2007/11/26 19:28:00
乱无章，只能用于一般照明而不能用在对光通分布要求严格的场合. 2 对比测试数据 为了设计出一种适合紧凑型荧光灯用的反射器，上海威廉照明电气有限公司产品研发部最近
http://blog.alighting.cn/1022/archive/2007/11/26/8226.html2007/11/26 19:28:00
标准的制定主要依据于大量的照明重点实测调查和普查的数据结果，并参考了国际上一些发达国家的照明节能标准，结合我国照明产品性能指标，经过论证和综合经济分析后制定的。 标准根据我国能
http://blog.alighting.cn/1313/archive/2007/11/26/8252.html2007/11/26 19:28:00
车安全有着十分密切的关系。有关的统计数据表明，夜间行车比白天行车发生交通事故的概率要大一些，这与夜间照明条件不佳有着非常直接的关系。随着汽车工业的发展和行车速度的提高，汽车照明的质量
http://blog.alighting.cn/1319/archive/2007/11/26/8257.html2007/11/26 19:28:00
规和技术几个方面来分析以上问题产生的原因。 2.1意识与文化 路灯的合理设置直接关系到相应路段或区域的行人交通、人身安全以及社会治安等许多方面。统计数据表明，城市道路
http://blog.alighting.cn/1162/archive/2007/11/26/8266.html2007/11/26 19:28:00
明的照度或亮度越来越高，出现你的建筑亮我比你的更亮，你的灯多，我比你的灯更多，相互攀比的趋势十分明显，而且大有发展和上升的势头。从调查实测数据看，个别建筑表面平均照度竟然超过50
http://blog.alighting.cn/1073/archive/2007/11/26/8269.html2007/11/26 19:28:00
据拟定的调查方案进行调查和测量，分析测量结果，得出苏州高新区中小学教室室内光照的普遍水平。以实际数据说明目前苏州市中小学实施国家标准的基本状况，提出可行的改善措施。 2 调
http://blog.alighting.cn/1162/archive/2007/11/26/8272.html2007/11/26 19:28:00
