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短你的散热设计就越好;二是，散热阻力，就是要有足够的散热传到路径同时也要有足够的‘散热道路".这部分成本主要在结构，用于散热成本并不多。 3、led应用电源弱 电源是led灯
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263030.html2012/1/29 23:30:41
大功率的led灯具寿命瓶颈就是电源，现有的电源一般采用灌注导热胶导热及防水。因为导热胶的导热能力差，使电子元件产生的热量无法及时完全导出。通过测试，一般电源的表面温度为40摄氏
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262820.html2012/1/29 0:47:14
有关大功率电源故障解决方案 目前整个行业的大功率路灯都被一个电源困扰。因为路灯的特殊环境，要求电源效率高、体积小、重量轻、防水等几个特点。使得路灯的电源故障率居高不下，而且功
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262818.html2012/1/29 0:46:55
积、要达到的效果及灯具安装位置、高度等选择合适的灯具。 (2) 机械特性：灯具应便于在水平及垂直方向进行调节，并具有牢固可靠的锁紧装置；应具有良好的耐腐蚀性能，室外灯具的防尘、防
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262814.html2012/1/29 0:46:43
led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262811.html2012/1/29 0:46:33
产电子导热绝缘材料的公司，其中sp系列高导热系数软性硅胶导热绝缘垫正被广泛地应用在汽车、显示器、计算机和电源等电子设备行业。软性导热硅胶绝缘垫是传热界面材料中的一种，是片状材料，可根
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262808.html2012/1/29 0:46:22
动器是目前产量最大且应用面最广的产品;二是用于汽车照明产品，因其电源来自汽车蓄电池，一般是48v,所以需要较高电压降压的led驱动ic;三是建筑装饰照明和家庭照明，则需要将ac能直
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262794.html2012/1/29 0:45:40
电转换技术，实现电能的最大化收集，在电能的储备完成后，蓄电池向发光源提供12v直流电源，使发光源产生6500k的白光。同时，通过精简智能控制器结构，使结构更加简单，故障率更
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262792.html2012/1/29 0:45:35
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度是5.0mm，宽度是5.0mm，行业简称5050。 目前大多数厂商生产的贴片型灯条采用的都以3528和5050的居多，按要求有防水和不防水的。包装大多是每5米一卷。led灯数：
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