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已。特别是路灯增加了防水的需要!通过测试,在路灯电源中,因为灌胶,使里面的热不能及时导出而散发。使得150w的电源里面温度为80℃,而300w的电源里面温度为100.5℃。这还是没
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271202.html2012/4/10 21:07:41
如今传统LED行业所采用的传统营销方式,其发展越来越吃力,没有更大的突破,发展缓慢,但是谁都知道,未来舞台的主角将是LED行业。那么,我们如何才能成为将来LED界的主角呢?le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271200.html2012/4/10 21:07:24
市场研究机构拓墣产业研究所指出,受惠于中国大陆政府大力扶持半导体照明产业,以及液晶电视lcdtv品牌厂商持续加速推出LED背光液晶电视lcdtv产品,全球LED厂商都大扩mocv
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271196.html2012/4/10 21:07:13
LED路灯目前面临的主要技术问题有:输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271195.html2012/4/10 21:03:51
目前全车内部采用LED的车厂家几乎全为欧洲的公司;而在外部照明使用LED方面,欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LED的比率已超过80%。在车用数量方面,每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271194.html2012/4/10 21:03:37
根据cnet报导,一家不太知名的公司agilight,表示在不太遥远的未来,消费者普遍使用的信用卡将可具备一个屏幕,并且也许可以储存音乐与相片等档案。随着芯片体积的缩小与封装技
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271193.html2012/4/10 21:03:28
d照明散热技术大功率LED照明光源需要解决的散热问题涉及以下几个环节:1、 晶片pn结到外延层; 2、 外延层到封装基板; 3、 封装基板到外部冷却装置再到空气。半导体元器件通常对
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271192.html2012/4/10 21:03:09
要蚀刻或移除所有有机物质或其他环氧基物质(如su-8光刻胶),我推荐一个设备,名字叫“r3t高速等离子蚀刻机”,型号stp 2020,stp1010。这是德国r3t的产品,熟悉蚀
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271191.html2012/4/10 21:03:06
散热是LED灯要重点解决的问题,而在这之前是一个导热过程更是一个关键。传统的散热模式中使用到导热材料是导热硅脂,导热硅脂在成本上会经济一些,但在需要大面积涂抹,存在很大问题,无
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271190.html2012/4/10 21:03:04
品从国外拿回来进行封装加工,因此存在知识产权研发成本分摊等问题,芯片价格较高。 另外,LED灯具散热问题一直没有有效解决,生产企业为解决散热问题,自行设计和开模的灯具费用偏
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271189.html2012/4/10 21:03:02