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性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/ec 于2006 年7 月1 日正式颁布实施，该指令增
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46192.html2010/5/26 13:07:00
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车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电
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如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。电磁兼容技术与汽
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r electric vehicles, broadband, 9 khz~30 mhz1.1 标准概述---其中gb/t18387 是针对于电动车辆的，在使用中要与gb/t14023
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