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led路灯的技术要点分析

目前,用于道路照明的传统光源主要是高压钠灯, led路灯主要在一些支干道上进行了试点应用,但两者已表现出明显的优劣差异。在光效方面,高压钠灯最高可达140 lm/w,比目前商用大

  http://blog.alighting.cn/bolunteled/archive/2010/7/22/57141.html2010/7/22 14:37:00

led照明灯具路灯光衰解决办法是高功率的led光源问题

要解决这些既存问题,建议路灯厂商厂商从基本材料上着手,从根本由内而外的解决高功率led热源问题。举例来说在发光组件与铝基板的黏合时,导热胶就扮演关键角色,有些厂商以为导热胶膜或导

  http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/10/12/244157.html2011/10/12 11:30:01

路灯照明节电系统

装在室内照明控制柜下端;户外型:可按照用户要求进行安装,放置在不锈钢的机柜里,保护等级ip54。广泛应用于市政道路、高速公路、桥梁、隧道、园林、码头、观光景灯、体育广场、游乐场所、广

  http://blog.alighting.cn/zhanqixuan/archive/2011/6/2/187069.html2011/6/2 15:17:00

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2010/3/31/39166.html2010/3/31 10:46:00

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233164.html2011/8/20 0:20:00

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258482.html2011/12/19 10:55:47

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261582.html2012/1/8 21:53:48

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262757.html2012/1/29 0:43:13

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268371.html2012/3/15 21:58:01

风能led路灯——车流带动

不同于国内的风光互补led路灯,led灯光之家带来的这款国外设计的led路灯,现代感十足,流线型的扇叶安装在路灯杆中间,不仅能收集自然风的能量,还能利用双向快车道的气流,驱动风

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271141.html2012/4/10 20:56:54

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