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发耐高温白光led，试图藉此改善上述问题。然而，实际上大功率led的发热量比小功率led高数十倍以上，而且温升还会使发光效率大幅下跌。即使封装技术允许高热量，不过led芯片的接合温
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/3/17/268592.html2012/3/17 13:34:50
节选：那么怎样才能提高整灯路面光效呢?绿时代路灯设计思路是这样的。首先，从光源封装结构着手解决问题。同等发光量的芯片，采用单颗封装方式的光通量大于采用cob方式封装的光通量。但
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/16/18447_87.htm2012/3/16 18:44:07
波电压平滑到平均值的20%。交流176v整流后为200vdc，并可能产生40v的纹波电压峰-峰值，需要1μf/w的电容量来滤波，如此大的电容量在低成本要求下只有电解电容器才能满足要
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268568.html2012/3/16 17:42:23
护文物的角度出发，国内外相关资料及规范，根据展品对光的敏感程度给出照度及年曝光量限制值。 由于紫外线是造成文物损坏的因素之一，那么，选择紫外线含量低的光源也是保护文物的手段之
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268567.html2012/3/16 17:39:58
或散热器散到空气中。如果ｌｅｄ芯片散热不好，长时期工作在高结温的状态，它的寿命就会很快缩短。ｌｅｄ的发热还会使得其光通量输出下降（如图１所示）；光谱移动；色温升高（如图２所示）；正
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268566.html2012/3/16 17:39:17
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268565.html2012/3/16 17:38:55
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268564.html2012/3/16 17:38:40
度升高也会导致光通量有所降低。现有白光ｌｅｄ路灯驱动技术主要包括阻容降压以及基于脉宽调制（ｐｗｍ）的开关恒压恒流驱动。这些驱动技术使ｌｅｄ照明得到了初步的应用，但是，当温度、湿度等复
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268562.html2012/3/16 17:38:06
.此外，良好的散热优势使得垂直模式ｌｅｄ在大电流驱动下获得更高的光通量。在照明应用中小功率ｌｅｄ加大电流提高光通量从而可降低成本。垂直模式ｌｅｄ散热效率高、光通量高、成本低的优势是成
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268561.html2012/3/16 17:37:44
、通信（讯）等工作及正常生活秩序，干扰网内其它设备引发故障造成电能浪费，甚至造成人身伤害，而这些产品又因产品质量低劣、使用寿命短等大量废弃，对环境造成严重污染等，有损“低碳”名
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268557.html2012/3/16 17:35:08
