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本文已介绍了车用led室内灯试作品的热流模拟分析技术。汽车的照明光源正在进行led化革命，然而要在车内天花板狭窄空间进行自然空冷散热，以往只被当作补助性质使用的热流模拟分析，目
https://www.alighting.cn/2012/8/21 10:34:08
用led恒流驱动电路的采样电阻提高大功率led的效率，并给出大功率led驱动器设计与散热设计的注意事
https://www.alighting.cn/resource/2013/1/24/14551_79.htm2013/1/24 14:05:51
高效、8通道、恒流线性led驱动器，具有开关模式控制器，各支路保持±3%的电流匹配；必要时可并联输出，提供高达55ma的led驱动。
https://www.alighting.cn/news/2007919/V8372.htm2007/9/19 10:09:20
led的散热现在越来越为人们所重视，这是因为led的光衰或其寿命是直接和其结温有关，散热不好结温就高，寿命就短，依照阿雷纽斯法则温度每降低10℃寿命会延长2 倍。遗憾的是，现在实
https://www.alighting.cn/resource/2011/7/20/165643_82.htm2011/7/20 16:56:43
我司公司经过不懈地努力科研出一种新型的散热方案--石墨散热器。墨能亮子石墨體傳熱系數高達2,156w/ (k?m2)，遠超過銅等金屬材料；適用於製作各種散熱件，特別是電子高速運動
http://blog.alighting.cn/bapeqqk/archive/2011/4/15/165581.html2011/4/15 13:12:00
台盐新产品氮化铝散热材料在近日举办的韩国首尔国际发明展中，获得科技项产品的金牌。
https://www.alighting.cn/news/20101206/106391.htm2010/12/6 0:00:00
本文为中国科学院工程热物理研究所唐大伟主任在2012亚洲led技术成果交易节所做关于《led散热技术的现状及发展趋势》的主题报告，散热是瓶颈问题：led灯约有70-80%的能量转
https://www.alighting.cn/2012/7/2 11:19:25
从解决大功率发光二极管散热和材料热膨胀系数匹配的角度,介绍了几种典型的封装结构及金属芯线路板(mcpcb) 的性能,并简要分析了其散热原理。
https://www.alighting.cn/resource/2011/8/1/14528_51.htm2011/8/1 14:52:08
除了从系统角度强化散热性能外，随着led照明的应用普及，对于散热基板的要求日趋严苛，led基板材料及技术在近年的开发也有所进展，目前最新的趋势是对于硅基氮化
https://www.alighting.cn/news/2013520/n872051857.htm2013/5/20 10:16:28
目前hb led通用照明的一个最大商业化障碍就是其散热问题，因此能否彻底有效地解决这问题可以说是赢得客户的关键。本文将为你分享zetex的led照明专家在解决散热问题时的独到经验。
https://www.alighting.cn/news/2010112/n665928916.htm2010/11/2 9:11:40
