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护文物的角度出发，国内外相关资料及规范，根据展品对光的敏感程度给出照度及年曝光量限制值。 由于紫外线是造成文物损坏的因素之一，那么，选择紫外线含量低的光源也是保护文物的手段之
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268567.html2012/3/16 17:39:58
或散热器散到空气中。如果ｌｅｄ芯片散热不好，长时期工作在高结温的状态，它的寿命就会很快缩短。ｌｅｄ的发热还会使得其光通量输出下降（如图１所示）；光谱移动；色温升高（如图２所示）；正
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http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268565.html2012/3/16 17:38:55
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268564.html2012/3/16 17:38:40
度升高也会导致光通量有所降低。现有白光ｌｅｄ路灯驱动技术主要包括阻容降压以及基于脉宽调制（ｐｗｍ）的开关恒压恒流驱动。这些驱动技术使ｌｅｄ照明得到了初步的应用，但是，当温度、湿度等复
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268562.html2012/3/16 17:38:06
.此外，良好的散热优势使得垂直模式ｌｅｄ在大电流驱动下获得更高的光通量。在照明应用中小功率ｌｅｄ加大电流提高光通量从而可降低成本。垂直模式ｌｅｄ散热效率高、光通量高、成本低的优势是成
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268561.html2012/3/16 17:37:44
、通信（讯）等工作及正常生活秩序，干扰网内其它设备引发故障造成电能浪费，甚至造成人身伤害，而这些产品又因产品质量低劣、使用寿命短等大量废弃，对环境造成严重污染等，有损“低碳”名
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府的工作重心，加强高速公路运营中节能减排的工作日益突出。高速公路运营过程中，高速公路照明的用电量占相当大的比重。因此，开展节能照明工作尤显重要。ｌｅｄ灯作为一种新型照明节能光源，正日
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268553.html2012/3/16 17:31:59
员的劳动强度。 当前ｌｅｄ道路灯具在全球范围内，中国制造的品种和数量都可堪称世界之最。然而在ｌｅｄ中下游产业竞争中情况就有好有坏。我们总体上取得了可喜的业绩，积累了丰富的经验，同
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用半导体照明，每年可以节约的电量１０００亿度，多于一个三峡水电站的发电量（８００亿度）国家现已启动国家半导体照明工程。 自ｌｅｄ诞生起，就展露了作为半导体照明光源替代传统照明的潜
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