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般由磷砷化镓、磷化镓等材料制成.它的内部存在一个pn结,也具有单向导电性,但发光二极管在正向导通时会发光,光的亮度随导通电流增大而增强,光的颜色与波长有关。 普通发光二极管的万用
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230125.html2011/7/18 23:58:00
2 所示的电路会在闭合和断开时慢慢增加和减小 led 的亮度(1–2 秒的时间)。我们只需对原始电路略作修改，就能实现上述效果。 图 2、更多的组件实现了 led 电流的渐进式开
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230311.html2011/7/20 0:00:00
过去，曾经有人将led称为第4代汽车照明光源，这是因为led头灯除了一次性投入较高之外，在寿命、亮度、低耗电方面，都是传统白炽灯、卤素灯等照明设备无法相比拟的竞争优势。汽车头灯必
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230318.html2011/7/20 0:06:00
种解决方案（70系列普通和flat）； 4）pd，配合dw可以单独显示细节和小规模展示； 5）对于亮度要求极高，超大规模面积展示时，led就是必然选择。3、相比于led大屏幕
http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/20/233218.html2011/8/20 0:35:00
熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246937.html2011/10/20 17:48:13
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252815.html2011/11/14 15:41:51
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258424.html2011/12/19 10:46:24
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258443.html2011/12/19 10:49:35
疑。 三、亮度超标、影响交通安全。在有些马路上铺设过多的灯饰对驾驶员也会造成障碍。由于灯光亮度超标，驾驶员难以观察交通指示灯，交通事故的发生也是不可难免的。除了驾驶员，紧挨马路两
http://blog.alighting.cn/renjian/archive/2011/12/20/258823.html2011/12/20 13:03:53
至连国家的宣传都是，led只有优点，没有缺点。然而，现今led普及率依然不高，究其原因，还是售价问题。 led售价为何会居高不下? 低亮度的led产品，售价较低。 由于技
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261332.html2012/1/8 20:19:11
