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[转载]北京地铁LED照明

继广州、深圳、天津地铁之后,北京地铁二号线东四十条站LED具替换现有具工程的实施(600mm*600mmLED格栅,替换原有4只管装尺寸为600mm*600mm的

  http://blog.alighting.cn/sunforled/archive/2011/8/9/232099.html2011/8/9 15:02:00

抢夺LED市场关键是找好供应链

就整个LED照明成品市场来看,现阶段,以中国为生产基地的格局已基本成形,厂商在本土市场寻找珠、电源方案、各类辅材的可能性大幅增加,这也从另一个角度反映出,照明具或电源厂商在成

  https://www.alighting.cn/news/2014729/n600364361.htm2014/7/29 10:25:54

LED市场:“群雄”争霸的时代

年,深圳全市的LED产业产值规模同比上年增长30%,首次超过200亿元。   “政府也有以补贴形式支持节能的使用和推广,今年补贴的数量约为1.5亿只;节能销售额在照明行业中的增

  http://blog.alighting.cn/luhfhy/archive/2010/8/14/88431.html2010/8/14 9:23:00

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/isbelle/archive/2010/9/16/97246.html2010/9/16 15:23:00

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246937.html2011/10/20 17:48:13

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252815.html2011/11/14 15:41:51

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258424.html2011/12/19 10:46:24

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261627.html2012/1/8 22:25:59

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262805.html2012/1/29 0:46:13

LED发展遇瓶颈

LED光源因其高效节能和超长使用寿命的优势,自问世以来,深受市场青睐。当小功率LED光源产品在交通标识、汽车尾、建筑物轮廓等领域“大红大紫”的同时,100w以上的大功率le

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263240.html2012/1/29 23:41:42

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