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性,驱动led的电流必须低于led额定值的要求,典型最大值一般为30ma,但是,从图2可以看出:当环境温度升高时所允许的额定电流会降低,通常,当温度达到50°c时电流需限制在20m
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274783.html2012/5/16 21:31:27
法(试行)”,该测试方法增加了对led色度参数的规定。但led要往照明业拓展,建立led照明产品标准是产业规范化的重要手段。 筛选技术与可靠性保证 由于灯具外观的限制,照
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274795.html2012/5/16 21:32:09
车灯的车辆刹车距离将减少7英尺。目前,led已经逐步应用在汽车的第三刹车灯上。虽然led目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制,在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间,但
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275015.html2012/5/20 20:20:05
、以及 薄膜陶瓷基板三种,在传统高功率led元件,多以厚膜或低温共烧陶瓷基板作为晶粒散热基 板,再以打金线方式将led晶粒与陶瓷基板结合。 如前言所述,此金线连结限制了热量沿电
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275037.html2012/5/20 20:21:18
垒,限制行业的技术发展呢?4.刷新频率从测量方法来看,似乎忽略了用户真正关心的问题,它也没有很好考虑到各个厂家所用的驱动ic、驱动电路和方式不一,造成测试的困难。譬如深圳体育场的全彩
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275038.html2012/5/20 20:21:21
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275040.html2012/5/20 20:21:28
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275216.html2012/5/20 20:35:29
法的优点是设计概念简单,但led驱动的数目会受限于降压电路的限制以致于需使用大量的降压ic,而采用立锜的升压驱动ic则可大幅减少led降压驱动ic一半以上的使用量及成本。
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275220.html2012/5/20 20:35:42
中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城
http://blog.alighting.cn/cngeiao/archive/2012/5/20/275234.html2012/5/20 20:36:34
目设计方案到施工过程再到费用的范围,没有太多的限制。(阿栗:北京艾迪尔建筑装饰工程有限公司地产部总监) 行者工坊主持建筑师刘磊与我们分享的项目,位于北京雍和宫大街的顶礼会所。从最
http://blog.alighting.cn/ruizhihui/archive/2012/5/23/275897.html2012/5/23 17:23:42