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目前全车内部采用LED的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用LED方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LED的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252809.html2011/11/14 15:41:32
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258419.html2011/12/19 10:46:08
高光效 LED光效达50~200流明/瓦,光谱窄,单色性好,几乎所有发出的光都可利用,且无需过滤直接发出色光. 高节能 具有电压低、电流小、亮度高的特性.一个10~12
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258648.html2011/12/19 11:10:54
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258865.html2011/12/20 15:57:42
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261425.html2012/1/8 21:28:13
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261632.html2012/1/8 22:26:09
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262596.html2012/1/29 0:32:36
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262810.html2012/1/29 0:46:30
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263246.html2012/1/29 23:41:57
热量管理是解决LED灯光衰导致寿命缩短的关键问题，从远期看，当发光效率提高到一个很高的水平时，热量管理将不成为问题，到那是LED灯驱动电源以及智能控制将成为主要问题。散热首先应
http://blog.alighting.cn/87771/archive/2012/2/28/265016.html2012/2/28 12:03:21
