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求较高，是晶和照明准备涉足的一个重要领域。 创新点： 主要解决车用led灯的眩光问题。以汽车前大灯为例说明，汽车前大灯照明对led技术要求极高，对面驶来的车灯光直射时刺激驾驶
http://blog.alighting.cn/wangmin/archive/2013/4/24/315432.html2013/4/24 15:53:31
家道路照明设计标准。 4. 您认为道路照明应为驾驶人员创造什么样的视感? 刘刚：在满足国家标准的照度和均匀度的前提下(直观的来说就是够亮和视觉够舒适)，个人认为应该适当的提高兴奋
http://blog.alighting.cn/kingstoneliu/archive/2013/12/5/345596.html2013/12/5 17:18:00
灯。这样做的目的是为了实现隧道内外光线的平稳过渡，减少视觉误差，提高驾驶的安全性。 节能措施及效果 1.本项目隧道照明设计全线采用led隧道灯灯具，较传统光源隧道灯灯具节能达60
http://blog.alighting.cn/220048/archive/2015/5/5/368982.html2015/5/5 11:01:53
二，避免使用复杂指示符号交通信息的发布主要是面向动态行驶中的车辆，这样群体指向性注定行驶中的车辆在可视距离内的停留时间很短，而且驾驶员精神高度集中，因此应避免使用复杂的多灰度图
http://blog.alighting.cn/207609/archive/2015/7/8/371925.html2015/7/8 14:50:43
时计算，什么路段用什么类型和强度的灯，设计出光效到什么程度。否则，设计不当，司机驾驶久了会影响视角膜，让人会觉得疲劳。 在国内，有些家庭住宅，如睡房，采用了射灯，让人觉得兴奋是不
http://blog.alighting.cn/AnneAngel/archive/2008/8/1/184.html2008/8/1 16:59:00
乏必要的照度计算，导致路面照度过高或过低，当路面照度过高时，一方面形成严重的光污染，影响司机驾驶，另一方面也造成了能源的极大浪费。 b)由于灯具选用不恰当以及灯杆设计不合理，导
http://blog.alighting.cn/youshuai/archive/2008/12/8/1898.html2008/12/8 14:12:00
墙，在烈日照射下变成巨大的反光镜。如果在交通繁忙地段，建筑物的强烈反光会妨碍司机正常驾
http://blog.alighting.cn/chunhui/archive/2008/12/25/2118.html2008/12/25 10:08:00
响被动接受者.并且可能导致车祸.更可怕的是,对于夜间飞行的飞行员,需要花精力在这些各式各样的光芒中寻找、辨认航空信号灯. glare(眩光) 黑暗中的强光.会使行人或者驾驶员短暂性
http://blog.alighting.cn/mayertank/archive/2009/1/8/2230.html2009/1/8 18:47:00
实。二十一、驾驶趋势法则“时尚”只是一种可能被用来获利的短期现象，不能维持长久。成功的市场营销立足于长期趋势。二十二、财务支持法则 尽量创意是市场营销的核心内容，但财力却是最基
http://blog.alighting.cn/guoyunping/archive/2009/4/7/2893.html2009/4/7 0:39:00
式，无线遥控器可在30米范围内移动操控，线控操作板可安装在驾驶室（舱）、工作间等室内使用。输入电源电压过高或过低时，灯具会自动切断照明输出，当电压恢复正常后再接通照明。二 使用: 1
http://blog.alighting.cn/huijiao19871109/archive/2009/5/18/3437.html2009/5/18 8:51:00
