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目前全车内部采用LED的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用LED方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LED的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268318.html2012/3/15 21:55:18
LED路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268317.html2012/3/15 21:55:15
市场研究机构拓墣产业研究所指出，受惠于中国大陆政府大力扶持半导体照明产业，以及液晶电视lcdtv品牌厂商持续加速推出LED背光液晶电视lcdtv产品，全球LED厂商都大扩mocv
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268316.html2012/3/15 21:55:12
如今传统LED行业所采用的传统营销方式，其发展越来越吃力，没有更大的突破，发展缓慢，但是谁都知道，未来舞台的主角将是LED行业。那么，我们如何才能成为将来LED界的主角呢？le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268312.html2012/3/15 21:55:01
大功率的LED灯具寿命瓶颈就是电源，现有的电源一般采用灌注导热胶导热及防水。因为导热胶的导热能力差，使电子元件产生的热量无法及时完全导出。通过测试，一般电源的表面温度为40摄氏
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268308.html2012/3/15 21:54:48
LED灯具中，散热的好坏直接关系到产品的质量和寿命。但因为被一些商家的炒作，及所谓的专家的误导，出现了一些误区： 1.迷信导热材料 因为用到什么高科技材料就可以把热散出。其实
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268307.html2012/3/15 21:54:45
概述pt4204是针对小功率照明应用而优化设计的LED驱动器，采用反激式电路架构，内部集成了600v高压开关，可在通用ac输入电压范围内驱动1~5w LED负载。pt4204采
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268306.html2012/3/15 21:54:41
为论坛做点小小贡献 the long beach club house gf-01.jpg (2.75 mb, 下载次数: 735) 2010-10
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268288.html2012/3/15 21:53:48
材：黑橡木 巴西雪花（石材）印度幻彩紫（石材）水晶 白影木 冲压不锈钢灯光：顶部提供水晶帘反射照明，顶部提供沙发区域泛光照明，地面暗藏灯提供交通动线提示照明，红色LED灯提供进入另
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268238.html2012/3/15 21:51:22
约的asymptote architecture 在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎拉设计的yas 酒店即将完工，是目前世界上最大的LED灯光工程。 yas 酒店的外表由一个217 米长的大型曲线网构
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268233.html2012/3/15 21:51:06
