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d方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后，其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268360.html2012/3/15 21:57:27
片（ wafer ）水准进行的。3、由于无需打金线与外界电源相联结，采用通孔垂直结构的 led 芯片的封装的厚度降低。因此，可以用于制造超薄型的器件，如背光源
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268356.html2012/3/15 21:57:13
器的基本结构，最左侧为输入部分，驱动器中有两个重要的部分：一个是电源转换，包括非隔离型和隔离型两种；另一个是驱动器，它将输入电压转换成恒流来驱动led.驱动器的主要功能就是在工作条
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268355.html2012/3/15 21:57:10
d效果的持久可靠，几年来，从灯具到系统，工作人员对每一个环节的元器件都进行了严格的检测和评估。“电源、驱动或芯片，只要能采用国产芯片的，我们尽量采用。”熊峰认为，本次世博会对le
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268348.html2012/3/15 21:56:51
台。而这个技术平台将涵盖并规范从leds芯片、封装、模块到照明系统(灯具)的设计规则(design rule)。为了要满足以上所提的两个概念，可持续性的leds标准光源将会以结
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268346.html2012/3/15 21:56:45
让成本下降、使技术成熟是整个产业链的事。led产业链的上、中、下游分别为外延材料与芯片加工、产品器件与模块封装、显示与照明应用。led外延片与芯片约占行业70%的利润，led封
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268343.html2012/3/15 21:56:37
短你的散热设计就越好;二是，散热阻力，就是要有足够的散热传到路径同时也要有足够的‘散热道路".这部分成本主要在结构，用于散热成本并不多。 3、led应用电源弱 电源是led灯
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268337.html2012/3/15 21:56:18
电转换技术，实现电能的最大化收集，在电能的储备完成后，蓄电池向发光源提供12v直流电源，使发光源产生6500k的白光。同时，通过精简智能控制器结构，使结构更加简单，故障率更
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268336.html2012/3/15 21:56:15
动器是目前产量最大且应用面最广的产品;二是用于汽车照明产品，因其电源来自汽车蓄电池，一般是48v,所以需要较高电压降压的led驱动ic;三是建筑装饰照明和家庭照明，则需要将ac能直
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产电子导热绝缘材料的公司，其中sp系列高导热系数软性硅胶导热绝缘垫正被广泛地应用在汽车、显示器、计算机和电源等电子设备行业。软性导热硅胶绝缘垫是传热界面材料中的一种，是片状材料，可根
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