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响显示屏视频颜色的保真度。要做到红、绿、蓝三种led在不同角度时亮度变化的匹配一致性，需要在封装透镜设计、原物料选择上严格进行科学设计，这取决于封装供应商的技术水平。法向方向白平衡再
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271752.html2012/4/10 23:31:05
量产品无法通过考验严重光衰收场，实因无设计理论性研究为检视支柱，因而造成使用业主疑虑，推迟了产业发展时机。谨此浅谈高性能led路灯多项组件至灯具系统各项重要技术指针规格数据论述供先
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271764.html2012/4/10 23:32:04
成了在实际的设计和应用中，没有针对led的特点进行扬长避短的应用，出现了众多不合理及不合格的应用产品。本文就led应用于道路灯具中目前存在的问题进行了分析，也给出了解决问题的思路和实
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271772.html2012/4/10 23:32:35
情况下提供持久的电池寿命。即在一个更狭小的机匣之中既能具有更多功能同时又只消耗更少功率．这样给电源管理设计提出了极为苛刻的要求。为了应对桃战,制造商必须解决以下新课题：在电源管理
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271803.html2012/4/10 23:37:03
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274717.html2012/5/16 21:27:53
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274749.html2012/5/16 21:29:42
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274757.html2012/5/16 21:30:05
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274769.html2012/5/16 21:30:48
升及保持亮度，若再增强其散热能力，市场之发展深具潜力。 asm在研发及生产自动化光电组件封装设备上拥有超过二十年经验，业界现行有很多种提升led亮度方法，无论从芯片及封装设计层
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274781.html2012/5/16 21:31:22
行的，因为我们好象别无选择！大家根本没有想到搞led路灯感觉要比常规路灯难上十倍，还倒霉地遭遇路灯处总工的普遍抵制！原因是现有国产的led路灯设计方案好象都不太行啊；那么奇怪的是政府主
http://blog.alighting.cn/poso0755/archive/2012/5/23/275904.html2012/5/23 21:58:29
