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佳条件,已经积累了大量实验数据。同时,对
http://blog.alighting.cn/1023/archive/2007/11/26/7937.html2007/11/26 19:28:00
次结构如下表所示。 其中，主控层负责效果编辑、分析、存储、数据打包分配，从照明效果参数的设定和修改，到数据的查询，实现对led灯具的管理；通信层通过自制定的通信协议与le
http://blog.alighting.cn/1171/archive/2007/11/26/7952.html2007/11/26 19:28:00
獗。根据网上调查得到历年来各城市有报道的电缆被盗损失统计数据如表1所示。可以看出，照明电缆被盗对国家造成巨大的经济损失。 １．２ 照明电缆被盗造成的社会危害 除了直接经
http://blog.alighting.cn/1272/archive/2007/11/26/7962.html2007/11/26 19:28:00
1 背景 １．１ 照明电缆被盗现状 近年来，照明电缆偷盗活动日益猖獗。根据网上调查得到历年来各城市有报道的电缆被盗损失统计数据如表1所示。可以看出，照明电缆被盗对国家造
http://blog.alighting.cn/1273/archive/2007/11/26/7963.html2007/11/26 19:28:00
车安全有着十分密切的关系。有关的统计数据表明，夜间行车比白天行车发生交通事故的概率要大一些，这与夜间照明条件不佳有着非常直接的关系。随着汽车工业的发展和行车速度的提高，汽车照明的质量
http://blog.alighting.cn/1055/archive/2007/11/26/7974.html2007/11/26 19:28:00
过计算机对相应波段的光谱数据积分或对生物光接收响应函数加权积分后，获得特定波段的辐射照度（或辐射功率）和光生物有效辐射量。测试原理如图2所示。 光源放在黑色的紫外辐射箱内，在离光
http://blog.alighting.cn/1133/archive/2007/11/26/7975.html2007/11/26 19:28:00
摘 要：城市道路照明数字化仿真是在定性分析的基础上采用定量仿真的方法，通过数据库与仿真技术相结合来描述城市道路照明，也就是将城市道路照明信息矢量化和网络化，这样有利于多用户同时编
http://blog.alighting.cn/1170/archive/2007/11/26/7976.html2007/11/26 19:28:00
用的白光ｌｅｄ外，各种光谱的ｌｅｄ的发光效率也可根据图２所示的数据进行估算。图３是红、绿、蓝（６４３ｎｍ，５３５ｎｍ，４６０ｎｍ）ｌｅｄ的极限发光效率值。 ４ ｌｅｄ与传统光
http://blog.alighting.cn/1019/archive/2007/11/26/7980.html2007/11/26 19:28:00
对一个已经提出配光性能要求的汽车前照灯光源设计问题，本文提出了“双向蒙特卡罗方法”，此方法能够大大节省计算量，使计算量至少降低了一个数量级（具体数据见正文中第五部分的表格）；同
http://blog.alighting.cn/1306/archive/2007/11/26/8011.html2007/11/26 19:28:00
构，如图3所示。放置在旋转台上的紫外光源发出的空间某一方向的辐射信号，由紫外辐射探测器接收。探测器输出的电信号经辐射度计系统采样后，将采样数据传输给上微机系统。上微机对测量数据进行处
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