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少led灯的产热,增加其冷却散热时间,从而提高led路灯的散热效率,大大延长led灯使用寿
https://www.alighting.cn/resource/20110419/127724.htm2011/4/19 15:27:42
《道路照明节能设计措施》：在城市道路照明设计中推广节能技术，提高电能利用效率对促进电力能源的可持续利用，保护生态环境，具有十分重要的意义。本文结合工程设计，提出了相应的城市道路照
https://www.alighting.cn/resource/2011/4/19/14571_92.htm2011/4/19 14:57:01
本文针对65×65mm一面设有九颗1×1mm、1w的led芯片，另一面为肋片的铝制散热片，利用数值法求解三维稳态导热微分方程，利用计算机专用软件计算得到不同led芯片分布时，散热片
https://www.alighting.cn/resource/20110419/127727.htm2011/4/19 13:10:08
近日，led磊晶厂商新世纪光电(3383)对外宣称，公司近期在蓝光led技术有较大的突破，45mil的纯蓝光晶粒封装后发光效率达140-150lm/w，在大电流的操作下光衰最
https://www.alighting.cn/news/20110419/115667.htm2011/4/19 12:00:38
拟的优 点。半导体led的工作寿命极长，是传统照明器具的10倍以上，有效降低了成本；它功耗低、发光效率高、节省能源，是未来能源战略的合适候 选者；led光源的体积小、重量轻、适应性
http://blog.alighting.cn/fsafasdfa/archive/2011/4/18/166039.html2011/4/18 22:59:00
当前的大功率led的劣势主要在以下几个方面： 1、大功率led应用光效低 形成商品化的3瓦以上大功率发光二极体发光效率低,低于光效每瓦100流明以上的高强度气体放电灯,也低于
http://blog.alighting.cn/fsafasdfa/archive/2011/4/18/166036.html2011/4/18 22:56:00
且高效率的点状光源，虽然具备宽广的色彩输出调控效果，能源效率表现也极佳，但毕竟生活用照明光源的要求需要均匀稳定的持续型光型照明，led过度集中的点光源即必须透过光学器件或是透镜、导
http://blog.alighting.cn/fsafasdfa/archive/2011/4/18/166035.html2011/4/18 22:55:00
全，提高交通运输效率；市政亮化在方便人民生活，降低犯罪率的同时，也达到美化城市环境的目的。 二、城市道路照明选用电光源产品之比较目前，城市道路照明选用的电光源产品主要有高压钠灯，金卤
http://blog.alighting.cn/fsafasdfa/archive/2011/4/18/166034.html2011/4/18 22:53:00
光led发光效率大幅改善，与led制造成本持续下滑，让led应用范围、及有意愿采用led的产业范围不断扩增，包括液晶、家电、汽车等业者，也开始积极考虑应用led的可能性，例如消费
http://blog.alighting.cn/fsafasdfa/archive/2011/4/18/166028.html2011/4/18 22:42:00
千个路灯监控器的通信接入。 由于这套系统能够灵活开关灯，随时了解运行参数，及时发现故障，将传统的人工“巡灯”制度改为“值班”制度，极大地提高照明系统的管理效率。系统能将采集到的数
http://blog.alighting.cn/fsafasdfa/archive/2011/4/18/166019.html2011/4/18 22:27:00
