站内搜索
始介入，提出初步的生态节能方案，并在后续的设计中综合建筑、规划景观、结构、暖通空调、给排水、建筑电气与楼宇控制、室内设计等各个专业，通过有机整合和密切协作，综合采用成熟的高新技术及产
http://blog.alighting.cn/ahwlkj/archive/2010/5/28/46509.html2010/5/28 15:23:00
统性的故障，例如设备接地网络或接地系统间产生的短波或飞弧故障。 2． 试验目的 通过模拟试验的方法来建立一个评价电气和电子设备抗浪涌干扰能力的共同标准。 雷击浪涌发生器用于评
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46346.html2010/5/27 10:34:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46321.html2010/5/27 10:18:00
洲ece法规和eec指令。国家性标准协会有美国国家标准协会（ansi），美国联邦通讯委员会（fcc），美国汽车工程协会（sae），德国邮电部（ftz），德国电气工程师协会（vde），英
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/27/46307.html2010/5/27 9:53:00
2010年中照照明奖颁奖仪式暨获奖项目报告会经照明企事业单位积极申报，由中国照明学会组织专家评选，经评审委员会审议通过，由北京赛恩电气安装工程有限公司申报的“山东广播电视中心综
https://www.alighting.cn/case/2010526/V6794.htm2010/5/26 17:47:13
-993g是一种专门为模拟电力线路或电气化铁道系统对相邻通信线路感应及电力线路和通信线路直接接触而产生的干扰现象而建立的一个共同依据。yd-993g干扰模拟发生器符合yd/t993
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46212.html2010/5/26 16:01:00
、舒适性等方面起着非常重要的作用。越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用，带来了一个不容忽视的重要课题—— 电磁兼容性的研究。电磁兼容性是指电气装置或电气系统不产生干扰或不受环境干
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46182.html2010/5/26 11:46:00
线qq 17101010 所属地区 江苏 邮政编码 215000 汽车电磁兼容国际标准iso 11451 道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
险的失效。 如果汽车的设计确定了，那么电子和电气设备的突然失灵将会非常恼人，并且在高速行驶或车辆处于危险境地时可能伤害到司机和乘客。 emc专家armstrong指
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46176.html2010/5/26 10:39:00
e法规和eec指令。国家性标准协会有美国国家标准协会（ansi），美国联邦通讯委员会（fcc），美国汽车工程协会（sae），德国邮电部（ftz），德国电气工程师协会（vde），英
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
