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未来的led产业竞争与机遇并存

有待提高。我国现阶段的led主要应用主要在建筑照明、户内外媒体广告(即是户内外led全彩显示屏)等市场领域,因此,未来的主力可能还是目前这些市场。但在手机、小尺寸液晶背光、汽车的渗

  http://blog.alighting.cn/aswei/archive/2013/1/26/308741.html2013/1/26 11:06:14

不得不关注的六个led照明技术细节

庭照明灯、射灯、水底灯、洗墙灯、路灯、隧道灯、汽车工作灯等。功率led光源是低电压、大电流驱动的器件,其发光的强度由流过led的电流大小决定,电流过强会引起led光的衰减,电流过

  http://blog.alighting.cn/85771/archive/2013/2/18/309731.html2013/2/18 13:16:05

值得商榷的led路灯普及

们忽略掉了。作为路灯光源,笔者亦认为可以,但是目前路灯标准和安装方式必须要改,沿袭目前高压钠灯的安装方式、标准衡量,在led路灯上不合适。交通道路属于高污染环境,扬尘、汽车尾气、路

  http://blog.alighting.cn/mqycc21/archive/2013/2/18/309747.html2013/2/18 16:30:29

照明设计的先驱—理查德·凯利

年),密斯的西格拉姆大厦(1954年至1958年),沙里宁的通用汽车技术中心(1946年至1955年),和卡恩的金贝尔艺术博物馆(1967年至1972年)。 凯利始终不愿意受限于那个时

  http://blog.alighting.cn/1266/archive/2013/2/19/309767.html2013/2/19 10:17:06

城市交通枢纽绕不开的卡洛特拉瓦

际高速火车、普通客车、公共汽车、地下停车场以及城市轻轨线的一个完善的交通枢纽。里斯本东方车站的建筑类似十字横跨,利用钢骨与采光玻璃的跨度设计,如同双翼般一层一层向左右展开的大曲度底

  http://blog.alighting.cn/james168/archive/2013/2/27/310271.html2013/2/27 16:48:48

从广州南站看新时期客站的照明设计

得更美。”结语城市交通枢纽建筑包括火车站、空港、码头、汽车站、轨道交通等,其中,像广州南站这样的高铁车站近年来从建筑的形态、功能越来越“空港化”。我们通过观察广州南站、上海南站、武

  http://blog.alighting.cn/1033/archive/2013/3/6/310423.html2013/3/6 10:09:20

两会代表谈led:安全和节能遭双重质疑

兴产业,现在各地都在搞led,如果这些在建的led都建成投产,市场在什么地方?产能是不是过剩?另外,电动汽车、太阳能、风能等也面临相同的问题,要重新做一个审核。各地正在兴起的按照七

  http://blog.alighting.cn/liuduspace/archive/2013/3/14/310917.html2013/3/14 17:41:30

精彩回顾led行业技术的发展正处于‘婴儿期’

示。  业界评说:目前led产业发展正处“婴儿期”?   美国科学家尼克?何伦亚克在1962年发明了第一种可见光发光二极管(led),今天led已经是无处不在,从传统的显示屏到汽车

  http://blog.alighting.cn/weleddianyuan/archive/2013/3/21/311503.html2013/3/21 19:25:48

led照明产品降低绿色建筑的耗能

究的,其中位于飞利浦上海创新科技园2号楼的飞利浦照明gbu-led 部门的办公区域是最佳的一个绿色建筑的标榜作品。  这个项目的汽车是为旧厂房的改造,将建筑物在建筑结构不变的基础上改

  http://blog.alighting.cn/liuduspace/archive/2013/3/22/311566.html2013/3/22 18:07:15

led在机场照明中的应用及反馈

9)、汽车制动和转向灯(olson 1987)、街道照明(radetsky 2010)和机场照明。led灯的几个特征使其在视觉信号应用中备受欢迎。(亦可见appendix a,关

  http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2013/3/23/312289.html2013/3/23 23:37:29

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