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[原创]led散热(六)

七. 散热器的设计   要谈到散热器,有一个概念先要搞清楚,就是导热和散热的区别。导热就是要把热量最快地从发热源传送到散热器表面,而散热则是要把热量从散热器表面散发到空气中

  http://blog.alighting.cn/cwlvxue2008/archive/2012/3/12/267560.html2012/3/12 19:18:26

“能源之星”为什么只认可c型分布式光度计

具不仅空间位置不变,而且自身连自转也没有,完全静止不动,无疑是比c型更理想的设计,而实际上,rigo 801已经在国内外许多重要实验室取代了远场的分布式光度计。(本文部分内容参考

  http://blog.alighting.cn/cwlvxue2008/archive/2012/3/12/267563.html2012/3/12 19:20:38

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

新和团队协作的结果。众所周知,同样采用宝马汽车的零配件装配汽车,不同的生产线、技术人员、组装技术,所生产出来的“宝马”性能完全不一样。同理,有着同样好的芯片、工艺设计、控制系统等的一

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267909.html2012/3/15 21:04:55

转 led路灯发展遇瓶颈

品从国外拿回来进行封装加工,因此存在知识产权研发成本分摊等问题,芯片价格较高。 另外,led灯具散热问题一直没有有效解决,生产企业为解决散热问题,自行设计和开模的灯具费用偏

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267910.html2012/3/15 21:04:57

led路灯道路照明:反对声中5大商机

可设计出完全符合现行路面照明标准的led路灯,而且可以做得更好。关键是要下功夫去做,不要投机取巧。   4、机会:在各地观望的状况下,反而给我们提供机遇,有志者可以抢占led路灯高

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268079.html2012/3/15 21:14:23

led灯具质量与驱动电源的关系

近年来,led凭借环保、寿命长、光电效率高、抗震等众多优点在各行各业的应用得到快速发展,然而,实际应用过程中,由于某些led灯具设计人员对led驱动电源认识不足或选用不当或一味追

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268093.html2012/3/15 21:16:45

转 led路灯发展遇瓶颈

品从国外拿回来进行封装加工,因此存在知识产权研发成本分摊等问题,芯片价格较高。 另外,led灯具散热问题一直没有有效解决,生产企业为解决散热问题,自行设计和开模的灯具费用偏

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268323.html2012/3/15 21:55:35

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

新和团队协作的结果。众所周知,同样采用宝马汽车的零配件装配汽车,不同的生产线、技术人员、组装技术,所生产出来的“宝马”性能完全不一样。同理,有着同样好的芯片、工艺设计、控制系统等的一

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268341.html2012/3/15 21:56:31

关于led照明技术cri

界。因此,生产力促进局的研究重点,主要在于led的排列方式,以及光罩要如何设计,散发出来的光线和亮度才平均。若有需要,该局还可代厂家制造光罩的模具,让厂家拿回内地用来大量生产光

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268360.html2012/3/15 21:57:27

徐连城:led路灯发展的几个问题

求。led生产企业应认真领会《城市道路照明设计标准》要求,按标准要求做出适合道路照明要求的合格产品,保证道路照明安全,对生命负责,对企业负责,对业主负责,对产业负

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