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驱动精度并不仅仅限于电流精度一项。led是一款典型的电流驱动型器件，精准控制led驱动电流，可决定包括光效率、电源效率、散热和产品亮度等在内的许多参数。驱动led主要在于控制它
https://www.alighting.cn/resource/20120319/126662.htm2012/3/19 13:44:41
led通用照明有以下几个挑战：由于总光效要求及散热限制的影响，即使是低功率应用能效也很重要;在许多情况下，较低功率也要求功率因数校正和谐波处理;在空间受限应用中，特别是替代灯泡应
https://www.alighting.cn/resource/20111222/126784.htm2011/12/22 10:40:31
在led照明设计上取得成功，必须密切关注三个因素，分别是电子驱动、散热管理和光学效率。唯有成功平衡这三个因素，才能享受固态照明所带来带来寿命长、高电子效率、高亮度和纯色(或白
https://www.alighting.cn/2011/12/14 12:00:07
题。本文针对led照明系统的可靠性、失效模态问题做了简单介绍，同时也介绍了一些新的可用于led照明系统的散热方
https://www.alighting.cn/2011/10/8 11:55:16
温会降低发光效率,过高时会有其他不良影响,因此,需要采用一些有效的散热方法将led结温控制在合理的范围
https://www.alighting.cn/resource/20110829/127238.htm2011/8/29 16:47:11
难在生产过程中进行控制。此外，在led封装和作为散热器的照明设备外壳之间的导热界面进一步增加了设计的挑战性。必须在样机阶段尽可能早地了解led的热阻
https://www.alighting.cn/resource/20110803/127348.htm2011/8/3 10:16:00
lumex公司新推出的三种灯具波长为355纳米、365纳米和377纳米，采用穿孔（through-hole）散热封装；新产品通过rohs认证（表明其不含汞等有害物质）；预期寿命
https://www.alighting.cn/resource/20110801/127364.htm2011/8/1 9:38:44
学设计与散热设计等不同于传统灯具之设计概念。然而也因其不同于传统光源之特性，当与车体成功整合克服技术难题后，将为车型开创崭新的设计概
https://www.alighting.cn/resource/20110530/127532.htm2011/5/30 11:53:31
械保护，以提高可靠性；2.加强散热，以降低芯片结温，提高led性能；3.光学控制，提高出光效率，优化光束分布；4.供电管理，包括交流/直流转变，以及电源控制
https://www.alighting.cn/resource/20110428/127686.htm2011/4/28 11:20:29
用10年仍达到道路使用照度要求。高品质全铝质路灯外壳，外观简约时尚，外表采用阳极氧化,耐腐散热性能良
http://blog.alighting.cn/potopled/archive/2010/4/19/40738.html2010/4/19 11:55:00
