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题应该分别去分析，色温和显色性问题对于人行道路照明有一定的意义，但对于机动车道路照明来说，光色所特有的提升被照明对象细节分辨能力的特点与驾驶员视觉作业中观察障碍物是否存在的目的并不吻
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2012/7/9/281226.html2012/7/9 10:14:31
可切换，最小测量面积可达φ0. 1 mm。可测量亮度l、色度x、y，三色值x、y、z，色温、响应时间、对比度等。广泛用于lcd、blu、lcm等领域的量测，是液晶行业的标准。 3
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/7/11/281426.html2012/7/11 14:28:49
量的状态。出于这些经验，“没必要过亮”的认识也已经扩大开来。为了配合这一观念的转变，led称得上是最佳光源。因为led能够简单地在必要的地方使用必要量的照明、调整色温。为了支持le
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/7/11/281450.html2012/7/11 16:49:10
0，在灯具安装高度大于6m的工业建筑场所， ra可低于80，但不不应低于60; (5)相关色温：原则上分为暖色3300、中间色3300～5300、冷色5300，并遵循高照度冷色
http://blog.alighting.cn/1313/archive/2012/7/16/281928.html2012/7/16 10:05:35
及在工程领域的可靠性、便利性等。四、外观质量，最重要的是发光的光色质量、亮度。色温。显色性等；其次是配件的感官质量，如透镜产品的透明程度，包装的规范性等。五、市场终端，无论是经销
http://blog.alighting.cn/trumpled/archive/2012/7/18/282293.html2012/7/18 12:17:18
以满足低色温照明的要求。同时发光效率还不够高，需要通过开发新型的高效荧光粉来改善。 第二种实现方法是蓝色led芯片上涂敷绿色和红色荧光粉，通过芯片发出的蓝光与荧光粉发出的绿光和红
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282404.html2012/7/19 10:21:59
前还没有正规的标准规范,色温、显色性和眩光等几个主要参数尚未确定,led路灯还无法全面推广。其次,led路灯的价格过高也给led路灯推广应用带来很大困难。再加上led路灯的灯具标
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282424.html2012/7/19 10:23:31
0k 暖白光 3)照明光源选择遵循的原则 a) 具有良好的光色，以满足室内装饰的需求，显色指数为80-100，色温为3000-4000k。 b) 具有较高的效率( ≥8
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282446.html2012/7/19 10:26:19
匀的垂直照度,水平照度,,显色性好,注意退色。皮革(鞋)垂直照度与水平照度相接近，能表现出其外形及凹凸感，立体感，表面质地。小商品垂直照度与水平照度相平衡，均匀。光源的色温与使用环境色
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282475.html2012/7/19 10:28:06
事。 除此以外led的发热还会使得其光谱移动;色温升高;正向电流增大(恒压供电时);反向电流也增大;热应力增高;荧光粉环氧树脂老化加速等等种种问题，所以说，led的散热是le
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282564.html2012/7/19 10:58:17
