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LED芯片的技术发展状况

对于标准管芯(200-350μm2),日本日亚公司报道的最高研究水平,紫光(400 nm)22 mw,其外量子效率为35.5%,蓝光(460 nm) 18.8 mw,其外量子效率为

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274725.html2012/5/16 21:28:19

半导体照明市场:五万亿美元的诱惑

是半导体照明将逐步替代传统照明。据该公司总裁肖志国介绍,如果用作光源,同样的亮度,光电子芯片的耗电量仅为普通白炽的 1/12 ,而寿命可以延长 100 倍。其安全、环保、色彩丰富

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274724.html2012/5/16 21:28:16

hid氙气

数消费者都会寻求市面上亮度更高的改装泡来解决问题。所以,在市面上 所谓的超白光、超强光、超炫光……一堆泡产品也应运而生。不过,直到最新科技的 hid 气体放电出现,人们对于

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274723.html2012/5/16 21:28:14

高位刹车---给安全装上眼睛

已经成为汽车漂亮的外型和功能的重要构成,但汽车车的最基本作用 ---安全,在购买汽车的时候却常常被人忽视。中国照明网技术论文?汽车照明 上世纪 80年代初之前,汽车前照

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274722.html2012/5/16 21:28:11

升级利器 氙气前照改装探密

两倍于普通卤素前照的光照亮度,能耗仅为其三分之二,如日光般明亮的照明效果,使用寿命可达普通卤素的十倍——从九十年代初开始,氙气前照凭借其不可比拟的优势,已成为越来越多车主心

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274721.html2012/5/16 21:28:09

改装车瓦数与颜色有限制

1898 年,哥伦比亚号电动汽车把电用于前和尾,这样车就诞生了。同年,美国电气公司将电抛物面反射镜运用到汽车的大、侧和尾。如今,随着汽车的普及,汽车具的改装也开

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274720.html2012/5/16 21:28:04

配光性能质量亟待提高

品,合格 25 种,产品抽样合格率为 78.1% 。其中抽查 18 种汽车前照,抽样合格率为 72.2% ;抽查 7 种汽车前雾,抽样合格率 100% ;抽查 7 种汽车后雾,抽

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274718.html2012/5/16 21:28:00

新型LED白色光无电感升压电路max1759及其新技术

1、前言随着彩色lcd在手持设备中日渐广泛的应用,人们产生了对于小巧且廉价的白色背光源的需求,并且越来越广泛。传统方案采用冷阴极荧光(ccfl)和电致发光(el),但这些电

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274717.html2012/5/16 21:27:53

LED光学参数的测量技术与LED国家光度标准的研究

1、前言近30年来,LED发光二极管的技术已经经历了飞速发展的过程。LED以其固有的高效率、长寿命、低损耗、耐振动、响应速度快等优点得到了广泛的应用,比如指示、显示屏、交通信号

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274716.html2012/5/16 21:27:50

汽车及挂车位置和制动车配光性能

本标准规定了位置和制动的配光性能、光色、试验方法和检验规则,适用于汽车及挂车用的各种型式位置和制动。中国照明网技术论文?汽车照明l 名词、术语1 . 1 位置当从车辆前

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