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很多老板三年前大规模投资LED路灯产业，在交了很多学费后到现在还是不太明白：为何LED路灯到现在仍然在亏钱？LED路灯盈利真滴很难吗？尤其是以前没有涉足过市政工程行业的外行老板
http://blog.alighting.cn/qsimple/archive/2010/7/29/59444.html2010/7/29 17:54:00
http://blog.alighting.cn/suidyyang/archive/2011/4/27/167510.html2011/4/27 19:30:00
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282673.html2012/7/19 11:40:24
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293642.html2012/10/19 21:20:31
http://blog.alighting.cn/nianhua/archive/2012/10/19/293765.html2012/10/19 22:30:42
作为新产品正向市场推广： 众所周知我们大家都知道路灯系列目前包含（高低压钠灯金属卤素灯、无极灯或LED灯，分体式电极螺旋路灯）几大类，在这里我先简单的谈一下此些路灯的优缺点如
http://blog.alighting.cn/keerect/archive/2009/4/27/10730.html2009/4/27 19:14:00
d 的背光模块价格仍为ccfl 背光模块的3~4 倍价格左右，市场仍处于开发阶段，不过，随着LED 单价的下滑，及效率的提升，以及技术的开发完成，使诸如lcd-tv 的散热问题得到解
https://www.alighting.cn/news/20060328/91983.htm2006/3/28 0:00:00
0km/120km/150km/160km 7.sfp+严格通过各知名厂商的设备测试，符合或超过行业的标准要求。 sfp产品标准；1.完全符合sfp和sff-8472标准的模
http://blog.alighting.cn/gigac006/archive/2011/7/26/230880.html2011/7/26 16:23:00
关注奥迪最新车型的人可能已经发现，过去几年里不断在制动灯上普及使用的LED（发光二极管）开始出现在汽车大灯中。事实上，LED车灯技术所起到的作用并不仅仅是装饰，它将是未来汽车照
https://www.alighting.cn/resource/20080114/128576.htm2008/1/14 0:00:00
毋庸置疑，发光二极管的耐用及长寿特性能够在不同应用中派上用场，带来显而易见的效益。然而，当高功率的LED应用于高光度的操作，散热便成为关键的问题。事实上，输入LED的电力只有不
https://www.alighting.cn/resource/20080204/128818.htm2008/2/4 0:00:00
