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高达90%，而全球led第三煞车灯市场渗透率则约50%。由于车内光源和刹车灯应用渗透率已高，预期后续成长也相对趋缓。头灯方面，目前led头灯则仍面临技术障碍需要克服。包括光通量、成
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/1/9/126729.html2011/1/9 19:51:00
器装置2、通用地面吸尘扒头（300 毫米）3、窄缝扒头4、2根0.5米长的金属管5、2.5米长带回流开关和弯管的吸尘软管6、带刹车的小脚轮7、纸质滤尘
http://blog.alighting.cn/karcher2011/archive/2011/1/11/126939.html2011/1/11 10:44:00
果的，无论是在户外还是在室内，总是可以把显示设备的亮度提高到最大化，这也就是目前汽车刹车灯都采用led的原因，因为它的醒目和高度的穿透力，并且具有很强的射程，所以在汽车行驶安全方面
http://blog.alighting.cn/heriver/archive/2011/5/27/180427.html2011/5/27 13:52:00
d可分为汽车外部及内部应用，内部包括仪器仪表板、空调音响等指示灯及内部阅读灯;外部使用则包括第三刹车灯、尾灯、方向灯、侧灯等。目前除汽车头灯因距离与亮度等问题只有少量使用外，汽车内外
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/9/14/236328.html2011/9/14 11:11:53
目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用led方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246931.html2011/10/20 17:47:57
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252809.html2011/11/14 15:41:32
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258419.html2011/12/19 10:46:08
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261632.html2012/1/8 22:26:09
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262810.html2012/1/29 0:46:30
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263246.html2012/1/29 23:41:57
