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通安全埋下了隐患，而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损，因此不能称做是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天，我们这种控制方法就太落
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279494.html2012/6/20 23:06:30
d方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成LED的比率已超过80%。 我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设LED雾灯。未来在LED价格逐渐下降后，其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279495.html2012/6/20 23:06:30
LED在白光问世以后出现崭新面貌，使LED作为新光源进入照明领域成为可能。十多年来，LED技术及产品发展十分迅速，大功率LED芯片的出现，封装、散热等问题解决不断前进，使近几年研
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279493.html2012/6/20 23:06:28
灯和LED光源。其中高强度气体放电灯由于对使用环境要求严格，成本较高，目前还不是民用领域的主流照明设备，所以，和我们日常生活息息相关的光源设备，也就只有白炽灯、荧光灯和LED光源这
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279492.html2012/6/20 23:06:27
率的提升将通过直接减少LED颗粒带来成本的下降。 目前绝大部分白光LED应用均为60mw以下的直插小管，由于这种封装工艺会带来严重的散热问题，所以只适合于指示灯应用领域。现
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279489.html2012/6/20 23:06:25
读灯、装饰灯等使用，其余约有95%以上是供小尺寸lcd背光源使用。1.白光LED市场以彩色手机之屏幕背光源的市场为最大 虽然白光LED使用寿命最高可达十万小时，但是必须在低电
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279485.html2012/6/20 23:06:19
对于标准管芯（200-350μm2），日本日亚公司报道的最高研究水平，紫光（400 nm）22 mw，其外量子效率为35.5%，蓝光(460 nm) 18.8 mw，其外量子效率为
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279482.html2012/6/20 23:06:16
1、扶持政策中的地方保护主义 一些地方政府出台了培育当地LED照明企业的政策，在当地的市政景观照明和交通照明中给予优先考虑，这使得LED照明下游企业不得不将主要精力放在参与政
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279483.html2012/6/20 23:06:16
用照明应用方面，亚一照明以“健康、节能、环保”作为产品理念，着重进行室内LED照明产品开发，以LED日光灯、天花灯替代传统的白炽灯、荧光灯；开发出了高端的LED路灯产品。先后取得了
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279480.html2012/6/20 23:06:13
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