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led在汽车照明的应用!

起了关键性作用。随后前照灯又发展成近光灯、远光灯、前雾灯等多种灯种。   为在不降低白炽灯寿命的前提下,提高灯丝温度和发光效率,上世纪50年代光源工程师发明了充气白炽灯泡,随后6

  http://blog.alighting.cn/sz_nltsmt5188/archive/2011/6/24/226839.html2011/6/24 8:34:00

电源内置式led日光灯的问题和缺点

面,电源本身还要承受由led产生的很高的环境温度,这就大大降低了电源里的电解电容的寿命,也就降低了整个灯具的寿命。   三.使用成本   因为内置电源的led日光灯寿命只有1

  http://blog.alighting.cn/surpius/archive/2011/7/9/229366.html2011/7/9 10:13:00

我国对照明产业发展的钱景与规划

灯与石英金卤灯的最大区别在于采用多晶氧化铝陶瓷代替石英作为放电管材料。陶瓷放电管的耐受温度比石英管约高300°c,而且,陶瓷放电管比石英管的耐侵蚀能力更强。因此,陶瓷金卤灯在工作

  http://blog.alighting.cn/brucetuan/archive/2011/7/14/229682.html2011/7/14 15:45:00

铝基板

●在电路设计方案中对热扩散进行极为有效的处理;  ●降低产品运行温度,提高产品功率密度和可靠性,延长产品使用寿命;  ●缩小产品体积,降低硬件及装配成本;  ●取代易碎的陶瓷基板,获

  http://blog.alighting.cn/lanyunsz/archive/2011/7/16/229788.html2011/7/16 15:10:00

led主要参数与特性

结温为tj、外部环境温度为ta,则当tj>ta 时,内部热量借助管座向外传热,散逸热量(功率),可表示为p = kt(tj – ta)。  1.4 响应时间  响应时间表征某一显示

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229836.html2011/7/17 22:29:00

高压led结构及技术解析

言,导电性良好的物质也具有高导热的特质,藉由置换基板,我们同时也改善了散热,降低了接面温度,如此一来便间接提高了发光效率。但此种做法最大的缺点在于,由于制程复杂度提高,导致良率较传统水

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229849.html2011/7/17 22:37:00

基于se3910的隔离式ac/dc电源的解决方案

护了电路板的损坏,减小了系统启动时的大电流对系统功耗的影响;芯片还具有电源欠压保护功能,leb功能、过温度保护功能等,最大程度的提高了芯片工作时的可靠性和安全性;芯片适合应用在5w及

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229859.html2011/7/17 22:44:00

高压、可调恒流led驱动器max16800及其应用

装;工作温度范围 -40~+125℃。  该器件主要应用于汽车内部或外部设备照明 灯,警灯、导航指示器及仪表板的背光灯、通用照明灯、信号灯及闪光灯等。  管脚排列与功能  ma

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229863.html2011/7/17 22:45:00

有效实现led电流的渐进启动/停止

化较大(在整个温度范围内大概为1:2),且

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229864.html2011/7/17 22:46:00

低压电池供电仍是led 驱动器的主流应用

v之间。因为电流和电压的关系与温度及工艺有关,所以在 led上施加电压会导致电流轻微失控。因此,驱动led的最佳方法是在电流模式中进行操作。  led驱动器的选择范围很广,但其目标应

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229865.html2011/7/17 22:47:00

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