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多，在模仿过程中受市场和成本因素的影响而产生了各种不符合国家标准规定的偏差。灯具行业的这种现状造成吸顶灯具质量处于较低的水平。归纳起来，吸顶灯具主要存在以下问题： 1.灯具内部接

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262623.html2012/1/29 0:34:08

得上一个odl灯。led技术长期以来主要用于电子设备的指示灯，以及交通照明和汽车尾灯等信号设备。然而，led较高的初始成本、较差的照明质量、有限的功能，以及外观等因素妨碍了它在普

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262744.html2012/1/29 0:42:21

额投资，而转向中下游的封装及应用。　　·厦门三安的优势市场在于显示方面，尽管最近有意进军大功率照明芯片研发，但是在金融危机的影响下，受资金及市场定位等因素影响下，已暂缓此研发计划。　

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262798.html2012/1/29 0:45:52

略的进行区分，例如一般车外灯的要求会是以辉度为主，车辆内装则是以演色性为主。具体来说，头灯是需要光的到达距离，对色再现等等没有明确的要求，而车内灯会因为乘车人讨厌蓝色的光等等因

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262810.html2012/1/29 0:46:30

额投资，而转向中下游的封装及应用。　　·厦门三安的优势市场在于显示方面，尽管最近有意进军大功率照明芯片研发，但是在金融危机的影响下，受资金及市场定位等因素影响下，已暂缓此研发计划。　

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263222.html2012/1/29 23:40:39

略的进行区分，例如一般车外灯的要求会是以辉度为主，车辆内装则是以演色性为主。具体来说，头灯是需要光的到达距离，对色再现等等没有明确的要求，而车内灯会因为乘车人讨厌蓝色的光等等因

http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263246.html2012/1/29 23:41:57

略的进行区分，例如一般车外灯的要求会是以辉度为主，车辆内装则是以演色性为主。具体来说，头灯是需要光的到达距离，对色再现等等没有明确的要求，而车内灯会因为乘车人讨厌蓝色的光等等因

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267904.html2012/3/15 21:04:42

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http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267928.html2012/3/15 21:05:51

略的进行区分，例如一般车外灯的要求会是以辉度为主，车辆内装则是以演色性为主。具体来说，头灯是需要光的到达距离，对色再现等等没有明确的要求，而车内灯会因为乘车人讨厌蓝色的光等等因

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268318.html2012/3/15 21:55:18

额投资，而转向中下游的封装及应用。　　·厦门三安的优势市场在于显示方面，尽管最近有意进军大功率照明芯片研发，但是在金融危机的影响下，受资金及市场定位等因素影响下，已暂缓此研发计划。　

http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268330.html2012/3/15 21:56:00