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性,一贴即可。完成发热部位与散热部位的热传递,增加导热面积,同时还起到减震 绝缘 密封等作用,能够满足社设备小型化 超薄化的无风扇设计要求,是极具工艺性和使用性的新材料.大功率le
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246933.html2011/10/20 17:48:03
术的改善,信用卡将可加入更复杂的半导体与其它组件。将LED (light-emitting diodes) 技术应用到薄膜上,之后可以嵌入许多装置中。目前agilight的LED条
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246932.html2011/10/20 17:48:00
素,所以对演色性的要求很高,而如果应用在仪表板上的LED就和演色性无关,不过却会被要求低辉度和低成本。 以目前来看,在车用领域最大的市场在车内饰背光,其次为车后灯,2006年全球车内
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246931.html2011/10/20 17:47:57
LED路灯目前面临的主要技术问题有:输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246930.html2011/10/20 17:47:54
市场研究机构拓墣产业研究所指出,受惠于中国大陆政府大力扶持半导体照明产业,以及液晶电视lcdtv品牌厂商持续加速推出LED背光液晶电视lcdtv产品,全球LED厂商都大扩mocv
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246929.html2011/10/20 17:47:51
如今传统LED行业所采用的传统营销方式,其发展越来越吃力,没有更大的突破,发展缓慢,但是谁都知道,未来舞台的主角将是LED行业。那么,我们如何才能成为将来LED界的主角呢?le
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246925.html2011/10/20 17:47:40
大功率的LED灯具寿命瓶颈就是电源,现有的电源一般采用灌注导热胶导热及防水。因为导热胶的导热能力差,使电子元件产生的热量无法及时完全导出。通过测试,一般电源的表面温度为40摄氏
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246921.html2011/10/20 17:47:30
LED灯具中,散热的好坏直接关系到产品的质量和寿命。但因为被一些商家的炒作,及所谓的专家的误导,出现了一些误区: 1.迷信导热材料 因为用到什么高科技材料就可以把热散出。其实
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246920.html2011/10/20 17:47:27
概述pt4204是针对小功率照明应用而优化设计的LED驱动器,采用反激式电路架构,内部集成了600v高压开关,可在通用ac输入电压范围内驱动1~5w LED负载。pt4204采
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246919.html2011/10/20 17:47:24
做LED封装、LED显示屏的企业也纷纷进入LED照明领域。目前中国市场上只做LED封装的企业数量已经很少,大部分做封装的企业已经开始研发和生产LED照明产品。LED应用领域的企业界限
http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246847.html2011/10/20 17:42:30