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http://blog.alighting.cn/bellaworld/archive/2010/5/5/42982.html2010/5/5 17:36:00
、绿、蓝）显示单元板组成，各256级灰度构成16，777，使电子屏实现显示高饱和度、高解析度、显示频率高的文字；2、亮度高：采用超高亮度的LED，远距离仍清晰可见；3、效果好：采
http://blog.alighting.cn/rlxled/archive/2011/6/16/221581.html2011/6/16 21:34:00
随着LED市场的不断增长，从事LED产品组装的企业一直在寻找提高产品效率和可靠性的方法，想on个人使其对消费者更具有成本性能优势，为了保证LED高质量的性能，高效的散热显得非常关
https://www.alighting.cn/resource/2013/11/7/15649_60.htm2013/11/7 15:06:49
本文为通过《日经电子》以往的报道回顾白色LED发展历程连载文章的第六篇。主要为2006年9月25日刊发的报道“未来吉凶未卜，白色LED市场迎来关键期”的部分内容，介绍白色LED市
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/13/143827_42.htm2012/3/13 14:38:27
2009年对于LED的普及而言，可谓关键性的一年，在过去的12个月时间里，LED获得了一些重要的技术进展，而此发展也于各种应用中，大幅提升为其供电所需的LED驱动器ic的需求
https://www.alighting.cn/pingce/20101201/123159.htm2010/12/1 14:19:25
为了促进台湾商用LED照明，并建立商业照明灯具设计所需的LED共用模组与网路行销共有通路，工研院、照明公会与台湾光电半导体产业协会(tosia)4月30日宣布共同成立「LED商
https://www.alighting.cn/news/201454/n065262007.htm2014/5/4 9:54:27
过去几年间，LED产业掀起了“投资热”，不断有资本涌入LED产业，由于政府政策扶持和财政补贴，更多的外来资本和“外行”投入LED行业，导致了LED产业开始进入疯狂投资阶段，特
https://www.alighting.cn/news/2014312/n643960585.htm2014/3/12 10:05:52
车前灯本身恰恰曾经是LED在汽车环境中难以实现的应用目标。其主要原因在于LED及其关联的驱动器电路的热设计。传统的灯泡本质上就是一个“加热器”，并且在高温下工作，与之不同的
https://www.alighting.cn/resource/2012/7/19/114126_60.htm2012/7/19 11:41:26
根据LED的散热特点，较大功率的LED heat sink 散热面积要求较大。但实际安装过称中有很多使用局限。为此，需考虑其他的散热方法。我司特别设计了一款强制散
http://blog.alighting.cn/lightide/archive/2010/11/12/113796.html2010/11/12 21:05:00
一般来说，大功率LED的功率至少在1w以上，目前比较常见的有1w、3w、5w、8w和10w。恒流驱动和提高LED的光学效率是LED 应用设计的两个关键问题，本文首先介绍大功率le
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133828.html2011/2/19 23:18:00
